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Notiziario Marketpress di Mercoledì 02 Aprile 2008
 
   
  COMUNE DI VENEZIA – SAVE, AEROPORTO MARCO POLO: PRESENTATO IL NUOVO MASTER PLAN PER L’AREA AEROPORTUALE DI TESSERA

 
   
  Venezia, 2 aprile 2008 - Sono state illustrate ieri – durante un incontro presso l’aeroporto Marco Polo svoltosi alla presenza del Presidente della Regione Veneto Giancarlo Galan, del Sindaco di Venezia Massimo Cacciari e del Presidente di Save Enrico Marchi – le linee principali dell’accordo raggiunto tra Comune di Venezia, Save S. P. A. E Marco Polo S. R. L. Per la definizione del nuovo Master Plan dell’area aeroportuale di Tessera. L’accordo prevede la realizzazione di un moderno ed efficiente nodo intermodale e di servizi, unico in Italia, che nel tempo potrà assicurare alla Regione Veneto uno sviluppo confrontabile con i migliori esempi europei in termini di: - Accessibilità, grazie alla pianificazione puntuale di un nodo a servizio di un vasto bacino di traffico, dotato di tutte le modalità di trasporto, per connessioni con le brevi/medie/lunghe distanze; - Servizi di livello internazionale, grazie all’individuazione di aree ottimali per alberghi, uffici, spazi espositivi, fieristici, congressuali, ecc. ; - Attrezzature collettive e impianti per il territorio: il nuovo stadio, l’arena per i concerti e le grandi manifestazioni, il parco, il casinò, che potranno beneficiare di perfetta accessibilità. Grazie all’intesa, da un lato l’aeroporto ottiene la garanzia di adeguati collegamenti con il territorio e la salvaguardia di una zona per future espansioni delle infrastrutture, dall’altro il territorio potrà approfittare della possibilità di sviluppo di servizi ed attrezzature collettive che potranno essere realizzate seguendo la crescita dello scalo aeroportuale e in armonia con l’ambiente. Queste condizioni configurano insieme una straordinaria occasione per il miglioramento di standard fondamentali per la qualità della vita e lo sviluppo economico nell’intera regione del Nord Est. Elementi dell’accordo Il disegno complessivo si fonda, all’interno del quadro descritto, sul presupposto di dare un assetto equilibrato e definitivo, ma contemporaneamente flessibile all’intera area, in rapporto alle funzioni che dovrà ospitare nel tempo. Elementi focali che il Master Plan integra e sviluppa sono il nuovo Stadio, la nuova sede del Casinò, insieme ad attività ricettive, direzionali, espositive e ricreative da sistemarsi in un parco di ampie dimensioni nell’area adiacente all’aeroporto, denominata “Quadrante Tessera”, comprendente una buona parte dell’ambito fluviale del fiume Dese oltre a servizi di supporto allo scalo aeroportuale. Tali elementi sono individuati nello schema preliminare di Master Plan in modo da preservare, al contorno dell’aeroporto esistente, adeguate condizioni per garantire in futuro le scelte più opportune circa il potenziamento delle infrastrutture, rispettando i più elevati standard di sicurezza, di livello di servizio e di sostenibilità ambientale. Il conseguimento di tali obiettivi è assicurato dall’accordo strategico fra le parti interessate, Comune di Venezia, Save S. P. A. E Marco Polo S. R. L. , che svilupperanno i propri progetti all’interno di un unico disegno coordinato: Comune di Venezia – realizzazioni di interesse generale quali l’edificazione del nuovo Stadio e la complessiva riqualificazione e sistemazione dell’area di Tessera sia dal punto di vista infrastrutturale che ambientale, nel pieno rispetto dei nuclei abitati esistenti. Marco Polo S. R. L. – realizzazione del nuovo Stadio, della nuova sede del Casinò, delle necessarie infrastrutture di pertinenza e delle attività di supporto oltre a sviluppi immobiliari necessari per sostenere gli investimenti in attrezzature collettive. Save S. P. A. – mantenimento di condizioni al contorno dell’area aeroportuale tali da poter decidere e realizzare i futuri sviluppi delle infrastrutture aeroportuali con relativa accessibilità dedicata sia viabilistica che ferroviaria; realizzazione di servizi e sviluppo di funzioni urbane di supporto alla crescita dell’aeroporto (business park). L’iter La Variante parziale al Piano Regolatore Generale di Terraferma per il “Quadrante Tessera” del 2004 collocava in adiacenza all´aeroporto la nuova sede del Casinò, il nuovo Stadio ed attività ricettive, commerciali, direzionali a supporto della realizzazione del complesso sportivo. Il successivo Master Plan aeroportuale predisposto da Save e presentato pubblicamente in occasione degli Stati Generali dell´ottobre 2006 aveva però reso evidenti le incompatibilità dovute alla pianificazione, in un´area molto ristretta, di funzioni generatrici di consistenti flussi di traffico, sia rispetto alla gestione e alla flessibilità di sviluppo di ciascuna funzione sia rispetto al sistema complessivo di accessibilità viabilistica e ferroviaria. La Variante per il Quadrante Tessera è ancora all’esame della Regione in vista di opportuni studi viabilistici in funzione del traffico generato. Il nuovo schema di organizzazione dell´intera area aeroportuale di Tessera, come da ultima intesa fra Comune e Save, già condivisa dalla Regione Veneto, risponde invece sia al quadro delle destinazioni originariamente previsto dalla Variante del Quadrante Tessera sia alle possibili esigenze di futuri sviluppi dell´aeroporto. I due obiettivi vengono conseguiti attraverso un nuovo progetto che comprende: - un´area complessivamente quasi quattro volte più ampia rispetto all´originaria Variante; - un sistema di infrastrutture viabilistiche e ferroviarie che garantisce funzionalità, capacità e sicurezza in rapporto ai flussi previsti e alle esigenze del territorio; - oltre un terzo dell´intera area destinata a parco e collegata al Bosco di Mestre. La realizzazione del disegno in sintesi descritto comporta il riassetto dell’attuale regime proprietario delle aree, mediante permute, in coerenza con lo schema funzionale di interesse generale. In tale quadro, Comune di Venezia, Marco Polo S. R. L. E Save S. P. A. Prenderanno parte, nelle forme che verranno precisate in successivi accordi e ciascuno per le parti di competenza, all’elaborazione del progetto urbanistico secondo le seguenti fasi successive: 1. Sviluppo e precisazione del “concept” generale; 2. Progetto per la realizzazione degli atti amministrativi necessari; 3. Progetto preliminare delle infrastrutture e progetto definitivo del Master plan; 4. Programma di sviluppo e preparazione dei progetti di ciascuna parte. “E’ un accordo fondamentale per il Comune di Venezia – afferma il Sindaco, Massimo Cacciari - perché non soltanto consente la costruzione del nuovo stadio e della nuova sede del Casinò (senza la quale non si potrebbe sostenere la competizione delle nuove Case da gioco d’oltrefrontiera), com’era già previsto, ma anche perché comporta l’acquisizione di un’area verde lungo tutto il Dese, che arricchirà di 114 ettari il Bosco di Mestre”. “L’accordo siglato con il Comune di Venezia d’intesa con la Regione Veneto – commenta Enrico Marchi, Presidente di Save, Aeroporto Marco Polo S. P. A. – è di fondamentale importanza per lo sviluppo dell’aeroporto di Venezia poiché getta le basi per un progetto che saprà conciliare la prevista crescita del traffico aereo con le condivise esigenze di sicurezza, mantenimento di standard di servizio adeguati e soprattutto rispetto dell’ambiente lagunare”. “Il nuovo Master Plan studiato con il Comune – continua Marchi – in coerenza con quanto condiviso durante i recenti Stati Generali, vede il Marco Polo come fulcro dell’area di Tessera con lo sviluppo nei pressi dell’aeroporto di strutture dedicate ai servizi, al terziario e all’intrattenimento, ben collegate alla città e alle principali arterie di comunicazione, in ottica di una moderna airport city” “Oggi siamo qui per dare inizio ad un progetto fondamentale – sottolinea il Presidente della Regione Giancarlo Galan - e che riguarda un insieme di aree prossime alla zona aeroportuale veneziana. Dunque, infrastrutture, servizi, edifici e attrezzature per attività diverse, ma che avranno a loro baricentro manifestazioni culturali, sportive, turistiche in senso lato. Rappresentano il futuro scenario immaginato per quella che potremo chiamare la Nuova Tessera che si prepara ad essere lo straordinario snodo del “movimento” socio-economico e culturale dell’intero Nord-est”. .  
   
 

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