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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 04 Giugno 2008 |
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VIABILITA´:RICCARDI, PER COMMISSARIO III CORSIA INCONTRO 9/6 DAL 2006 AD OGGI AUMENTO TRAFFICO PESANTE IN A4 DELL´11 P.C.
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Trieste, 4 giugno 2008 - Lunedì prossimo (9 giugno, nel pomeriggio), in occasione di una visita di verifica ai lavori sul lotto 29 della A28, l´assessore ai Trasporti del Friuli Venezia Giulia Riccardo Riccardi ed il suo "collega" del Veneto, Renato Chisso, metteranno a punto - come ieri ha confermato lo stesso Riccardi - tutte le azioni propedeutiche necessarie affinché siano pronti ed adeguati gli strumenti che i presidenti Renzo Tondo e Giancarlo Galan andranno a sottoporre al presidente del Consiglio Silvio Berlusconi per la formale richiesta della "decretazione dello stato di crisi per la terza corsia della A4", dall´allacciamento del futuro nuovo passante di Mestre a Villesse. La decretazione dello stato di crisi per la terza corsia autostradale, ricorda l´assessore Riccardi, è indispensabile per la semplificazione delle procedure e per la nomina e l´attribuzione di poteri al commissario straordinario per la realizzazione dell´opera. "La semplificazione e la riduzione dei tempi e delle procedure - rileva Riccardi - diventa inderogabile per cantierare al più presto la terza corsia, che - ribadisce - è l´unica soluzione ´vera´ all´attuale congestione del traffico", verificatasi anche nella giornata di oggi, con rallentamenti, code e traffico a passo d´uomo sulla A4 Trieste-venezia. "Lavoriamo per la nomina ´oggi´ di un commissario (che non serve solo all´atto dell´apertura dei cantieri), per ridurre i tempi di approvazione dei progetti, che devono ottenere le competenti autorizzazioni: occorrono dunque strumenti straordinari e tali strumenti possono essere dettati solo dai poteri che vengono attribuiti ad un commissario". E l´assessore ribadisce qual è l´odierna situazione della A4, proprio alla luce dei problemi verificatisi oggi. Risulta certo che i pesanti rallentamenti registrati nella giornata odierna, osserva Riccardi, siano stati determinati dai tre giorni di "ponte lungo", con un´immissione di traffico in entrata al casello del Lisert, verso Venezia, superiore al 50 per cento rispetto ad una giornata-tipo. Ciò ha determinato una condizione di assoluta crisi, anche in conseguenza di un altro elemento, "a cui non eravamo abituati", osserva l´assessore: l´assenza del confine tra Slovenia ed Italia, una barriera che non lamina più il flusso del traffico. "Criticità ed emergenza" che purtroppo si confermeranno su questa direttrice, segnala ancora Riccardi, sia verso Est che in direzione Ovest con il completamento del nuovo passante di Mestre, che vedrà l´eliminazione delle due attuali barriere, anch´esse in grado di fronteggiare i flussi viari. L´assessore infine ricorda ancora qualche rilevante dato riferito alla A4: dal 2006 al 2008, nello stesso periodo gennaio-maggio, l´aumento complessivo del traffico è stato del 5,24 per cento e quello del traffico pesante addirittura superiore all´11 per cento: "cifre che dimostrano in tutta evidenza uno stato di crisi che va rimosso". "Ci tranquillizza almeno - afferma in conclusione Riccardi - che l´indice degli incidenti sia in calo, per effetto di alcune misure che Autovie Venete ha varato in questi ultimi mesi". . |
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