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Notiziario Marketpress di Lunedì 17 Novembre 2008
 
   
  LA REPLICA DI RICCA AL PRESIDENTE DELL´ANTITRUST LE NUOVE NORME SUI CARBURANTI SONO PER IL RISPETTO DELL´AMBIENTE

 
   
  Torino, 17 novembre 2008 - L’assessore regionale al Commercio piemontese, Luigi Sergio Ricca, ha scritto al Presidente dell’Autorità della Concorrenza e del Mercato, Antonio Catricalà , replicando all’accusa da lui formulata, che alcune regioni del Nord (tra cui Piemonte e Lombardia), starebbero varando provvedimenti che limitano la liberalizzazione del settore dei carburanti e che puntano a ´´rallentare´´ l´ingresso sul mercato di nuovi operatori diversi dalle compagnie petrolifere integrate. “ Apprendo – scrive Ricca - che nel corso dell’audizione alla Commissione Industria del Senato sarebbero state sollevate osservazioni di critica alla nuova normativa in materia di distribuzione carburanti approvata in Piemonte, relativamente all’obbligatorietà dell’erogazione di gpl o metano, previsione questa che verrebbe a “reintrodurre implicitamente vincoli su superfici, distanze minime, ostacoli all’automatizzazione dei nuovi punti vendita e di conseguenza rallenterebbe l’ingresso di operatori non verticalmente integrati”. “In realtà – prosegue Ricca - tale norma rappresenta solo un tassello di una politica più generale che l’amministrazione regionale ha intrapreso per rispondere ad esigenze di tutela ambientale e si colloca accanto a quelle che prevedono o hanno previsto sia l’esenzione dalla tassa di circolazione per i veicoli alimentati a metano o gpl sia incentivi per l’introduzione nei punti vendita di questi carburanti sia infine incentivi per la trasformazione degli impianti di alimentazione delle auto da benzina a metano o gpl. Non va inoltre dimenticato che a questo medesimo fine è orientata la prescrizione dell’obbligo di installazione di pannelli fotovoltaici sulle pensiline dei nuovi impianti. D’altra parte vincoli così strutturati, e finalizzati alla salvaguardia ambientale e alla diminuzione dell’inquinamento atmosferico, sono stati ritenuti pienamente ammissibili dalla Commissione europea che li ha considerati non in contrasto con la normativa comunitaria sulla concorrenza”. Anzi, secondo Ricca, la previsione di quest’obbligo va incontro anche a specifiche esigenze dei consumatori in quanto tende a soddisfare una sempre maggiore richiesta di tali carburanti così come testimoniato dal forte incremento, pure in un periodo di generale flessione delle vendite automobilistiche, delle immatricolazioni di tali tipi di veicoli e del venduto dei carburanti eco-compatibili. “Va ricordato infine – conclude Ricca - come la previsione dell’obbligo di erogazione di gpl o metano per i nuovi impianti abbia carattere transitorio e dunque, allo scadere del triennio previsto, sarà nuovamente valutata, alla luce dei risultati più complessivi conseguiti dalla politica regionale in materia ambientale e del trend di crescita dei consumi di questi carburanti, l’opportunità di confermarne o meno la vigenza”. .  
   
 

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