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Notiziario Marketpress di
Lunedì 17 Novembre 2008 |
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LA COMMISSIONE EUROPEA AGGIORNA L´ELENCO DELLE COMPAGNIE AEREE SOGGETTE A DIVIETO OPERATIVO IN EUROPA
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Bruxelles, 17 novembre 2008 - La Commissione europea ha adottato il 14 novembre la nona versione della "lista nera" delle compagnie aeree soggette a divieto operativo nello spazio aereo dell´Unione europea a causa di problemi di sicurezza. Il Vicepresidente Tajani incaricato dei trasporti ha dichiarato che"L´elenco dei vettori aerei soggetti a divieto operativo nell’Ue è in primo luogo uno strumento inteso a garantire la sicurezza dello spazio aereo europeo. Grazie a quest´elenco, i passeggeri che viaggiano in Europa conoscono il livello di sicurezza garantito nei trasporti aerei. La Commissione proseguirà attivamente il dialogo con tutti gli Stati, all´interno e all´esterno dell´Unione, con le loro autorità dell´aviazione civile e con le loro compagnie aeree per garantire il rispetto continuativo dei livelli di sicurezza aerea stabiliti a livello internazionale". Oltre alle restrizioni esistenti, la Commissione ha imposto un divieto operativo totale alla società cambogiana Siem Reap Airways International. Ha anche esteso il divieto applicato a Taag Angola Airlines a tutte le compagnie aeree certificate in Angola a causa dei gravi problemi di sicurezza evidenziati dall´Icao nella sua relazione di controllo del 1° ottobre 2008, che restano senza soluzione e pregiudicano la sicurezza delle attività di tutti i vettori aerei angolani. La Commissione ha anche preso atto delle misure di controllo dell´applicazione delle regolamentazioni che le autorità dell´aviazione civile di Germania, Spagna, Grecia e Portogallo hanno applicato ai vettori nazionali. Il nuovo elenco, che sostituisce quello precedente pubblicato nel luglio 2008, è già disponibile nel sito web della Commissione. Nell´ambito del presente aggiornamento, la Commissione ha imposto un divieto operativo al principale vettore aereo della Cambogia, Siem Reap Airways International. La società non rispetta le regolamentazioni relative all´aviazione civile della Cambogia né le norme dell´Organizzazione per l´aviazione civile internazionale (Icao). L´icao ha anche espresso seri dubbi circa l´effettiva capacità delle autorità cambogiane dell´aviazione civile di attuare e fare rispettare le norme di sicurezza internazionali. In considerazione dei gravi problemi di sicurezza evidenziati nell´ultima relazione di controllo dell´Icao sull´Angola, la Commissione ha deciso di estendere il divieto operativo già imposto al vettore Taag Angola Airlines a tutti i vettori aerei di questo paese. La Commissione ha conseguentemente proibito a qualsiasi compagnia aerea certificata in Angola di effettuare servizi aerei internazionali di linea o charter nell´Ue. La Commissione proseguirà le consultazioni approfondite con le autorità angolane dell´aviazione civile sulla corretta applicazione del piano di misure correttive e sul nuovo rilascio di certificati a tutti i vettori. La Commissione ha deciso di mantenere il divieto totale alle operazioni delle società Ucraina Mediterranean Airlines ed Ucraina Cargo Airways, che non hanno dimostrato di aver attuato in modo soddisfacente le misure correttive volte a colmare definitivamente le carenze in materia di sicurezza constatate precedentemente. Prima di prevedere un´eventuale modifica del divieto operativo, la Commissione e gli Stati membri effettueranno una visita congiunta presso le due compagnie aeree. La Commissione ha anche insistito presso le autorità ucraine perché rafforzino il controllo delle norme di sicurezza pertinenti. Per quanto riguarda la società Nouvelle Air Affaires, certificata nel Gabon, la Commissione ha deciso di mantenere il divieto totale già applicato alla compagnia aerea. Non ci sono tuttora prove del fatto che il piano di misure correttive della compagnia sia stato approvato e verificato dalle autorità dell´aviazione civile del Gabon. La Commissione ha anche esaminato il piano d´azione relativo all´esercizio di vigilanza nelle Filippine e intende procedere, all´inizio del 2009, di concerto con gli Stati membri ad una valutazione di sicurezza delle autorità dell´aviazione civile delle Filippine. Infine, la Commissione ha esaminato, in stretta cooperazione con le autorità dell´aviazione civile degli Stati membri, le prestazioni in materia di sicurezza di molti vettori comunitari. La Commissione ha esaminato le informazioni relative alle misure adottate dalle autorità dell´aviazione civile perché detti vettori pongano rimedio al più presto alle eventuali carenze in materia di sicurezza. Ha anche preso atto delle misure adottate da quattro Stati membri: la Germania nei confronti della compagnia Msr Flug Charter Gmbh con riferimento alla situazione economica del vettore, la Grecia per quanto riguarda Hellenic Imperial Airways, il Portogallo per la compagnia Luzair e la Spagna per Bravo Airlines. Concludendo, l´elenco comunitario prevede ormai un divieto per tutte le compagnie aeree certificate in Angola, Guinea Equatoriale, Indonesia, Repubblica del Kirghizistan, Liberia, Sierra Leone, Swaziland e Repubblica Democratica del Congo (Rdc) e in Gabon, ad eccezione di Gabon Airlines e di Afrijet, le cui attività sono congelate al livello attuale in applicazione del rispetto rigoroso di alcune condizioni. Il vettore Siem Reap Airways International, della Cambogia, è aggiunto all´elenco dei sette vettori individuali le cui attività continuano ad essere oggetto di un divieto operativo totale nell´Unione europea: Aria Koryo (Repubblica democratica popolare di Corea); Aria West (Sudan); Ariana Afghan Airlines (Afghanistan); Silverback Cargo Freighters (Ruanda); Ucraina Cargo Airways, Ucraina Mediterranean Airlines e Volare Aviation dell´Ucraina. . |
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