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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 20 Settembre 2006 |
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BOSCH PER L’AMBIENTE EURO 5 GARANTITO PER VEICOLI COMMERCIALI GRAZIE AI SISTEMI BOSCH DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO CON IL SISTEMA DENOXTRONIC RIDUZIONE DEI COSTI E ATTENZIONE PER L´AMBIENTE DEPARTRONIC PER LA RIGENERAZIONE DEL FILTRO ANTI-PARTICOLATO
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Hannover, 20 settembre 2006 - I sistemi Bosch per il post-trattamento dei gas di scarico rendono i veicoli commerciali più puliti ed economici. Grazie infatti al sistema di dosaggio Denoxtronic di Bosch, in combinazione con un catalizzatore Scr (Selective Catalytic Reduction), le emissioni di ossidi di azoto si riducono dell´85%. I valori limite previsti dalla norma Euro 5 sulle sostanze nocive (che entrerà in vigore dal 2008) potranno quindi essere già da oggi rispettate nei veicoli commerciali. L´agente di riduzione Adblue, dosato in modo preciso, viene iniettato nel flusso dei gas di scarico. Si genera così dell´ammoniaca, che reagisce con gli ossidi di azoto nel catalizzatore Scr per trasformarli in particelle di azoto ed acqua. Il sistema Denoxtronic esegue l´esatto dosaggio dell´agente Adblue, che viene aggiunto in un serbatoio separato. La centralina di dosaggio, collegata all´elettronica del motore, miscela in modo equilibrato la combinazione Adblue gas di scarico in base a parametri del motore quali temperatura di esercizio e numero di giri, così che l´agente di riduzione venga sempre iniettato nella giusta quantità. Denoxtronic, il sistema di dosaggio degli agenti di riduzione, è dotato di una struttura modulare e pertanto può essere installato su un´ampia scelta di veicoli commerciali. Risparmiare sui pedaggi con la tecnica pulita Bosch Anche gli spedizionieri traggono evidenti benefici dalla combinazione Denoxtronic + catalizzatore Scr. Infatti, le imprese che convertono il loro parco auto prima dell´introduzione dell´Euro 5 in modo da adeguarsi ai valori limite più bassi, possono risparmiare - sin dal 2005 - due centesimi di euro al chilometro sulle autostrade tedesche dove è previsto un pedaggio per i camion. Tradotto in cifre: su di un tragitto di 100 000 chilometri in autostrada, il risparmio per ciascun veicolo può arrivare fino a 2000 Euro all´anno. Il sistema Denoxtronic Bosch di seconda generazione è già disponibile di serie: a differenza della prima generazione, il sistema attuale non necessita dell´aria compressa per supportare il dosaggio dell´Adblue, ha un minor numero di componenti e può essere integrato nel veicolo ancora più facilmente. Departronic per la rigenerazione del filtro anti-particolato Bosch offre inoltre per i veicoli commerciali un sistema di dosaggio del gasolio per la rigenerazione dei filtri del particolato. Si chiama Departroniced ed è in grado di iniettare una quantità di gasolio, esattamente dosata, nel flusso del gas di scarico. Il carburante si ossida nel catalizzatore, liberando così il calore. Il filtro per il particolato inserito a valle utilizza la spinta derivante dal calore per bruciare i depositi di particelle accumulate. Il Departronic, robusto e completamente "maintenance-free", controlla l´immissione di carburante in modo flessibile e indipendentemente dal sistema di iniezione del motore. . |
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