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Notiziario Marketpress di
Lunedģ 12 Gennaio 2009 |
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VIABILITĄ: RICCARDI/VERNIZZI, APERTA CONF.SERVIZI I LOTTO A4
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Meolo (Venezia), 12 gennaio 2008 - Avvio dei lavori a fine 2009, conclusione a novembre 2013, investimento complessivo di 448 milioni di euro, lunghezza della tratta 18,550 chilometri, larghezza della careggiata 32,5 metri. Sono questi i "grandi numeri" per la realizzazione della terza corsia della A4 lungo il primo lotto Quarto d“Altino-san Doną di Piave di cui il 9 gennaio nel municipio di Meolo, in provincia di Venezia, l“assessore regionale ai Trasporti ed alla Viabilitą del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, e Silvano Vernizzi hanno aperto formalmente - a nome del commissario per l“emergenza sull“autostrada da Venezia a Trieste, il presidente Renzo Tondo - la relativa Conferenza dei servizi che si chiuderą tra un mese esatto, il 9 febbraio prossimo. In questo mese la struttura commissariale del presidente Tondo, coadiuvata da Autovie Venete, sarą chiamata "nel pieno rispetto dei tempi" indicati, ha puntualizzato Riccardi, a valutare ed eventualmente a recepire le osservazioni che saranno portate all“attenzione da parte dei cosiddetti enti "interferenti", cioč delle realtą del territorio (tra queste, le Province di Venezia e Treviso, i sei Comuni di Fossalta di Piave, Meolo, Monastier di Treviso, Noventa di Piave, Quarto d“Altino, Roncade e tre Consorzi di bonifica) e degli enti che gestiscono opere d“interesse pubblico che in qualche modo vengono ad incidere sulla costruzione della terza corsia, come corsi d“acqua, rete viaria, linee aeree elettriche, linee telefoniche, condutture energetiche. Nell“ambito del primo lotto Quarto d“Altino-san Doną č inoltre prevista la realizzazione del nuovo casello di Meolo (12 "porte" ed un parcheggio), un“opera del valore di 42 milioni di euro, di cui 7,8 milioni per gli espropri. Come hanno sottolineato oggi i due sub-commissari Riccardo Riccardi e Silvano Vernizzi (il quale ha confermato l“apertura al traffico del Passante di Mestre per il prossimo 8 febbraio), presenti anche il vicepresidente ed il direttore operativo di Autovie Venete, Lucio Leonardelli ed Enrico Razzini, alla chiusura della Conferenza dei servizi seguirą la trasmissione di tutta la documentazione al Comitato tecnico-scientifico istituito con l“ordinanza del presidente del Consiglio dei ministri Silvio Berlusconi dello scorso 5 settembre, a cui infine seguirą la "definitiva approvazione e dichiarazione di pubblica utilitą del progetto definitivo" della Quarto d“Altino-san Doną da parte del commissario/presidente Renzo Tondo. "Contiamo di giungere a questa ultima approvazione entro la fine del primo trimestre 2009", ha osservato lo stesso Riccardi, che ha infine ricordato come questo primo lotto ed il nuovo casello di Meolo ("fortemente voluto e sollecitato dal presidente del Veneto Giancarlo Galan") saranno realizzati secondo la procedura dell“appalto integrato, quindi all“impresa aggiudicatrice del lotto spetterą sia la progettazione esecutiva che la costruzione dell“opera, in analogia a quanto fatto per la riqualificazione autostradale della Villesse-gorizia e per i successivi quattro lotti della A4, da San Doną a Villesse. Di particolare impegno appare proprio il primo lotto, con la presenza di una quarantina di enti interferenti (sono cinque i corsi d“acqua principali da attraversare: Sile, Musestre, Vallio, Meolo e Piave), 170 pratiche di interferenza da espletare, la presenza di 9 cavalcavia e 4 sottopassi e circa 980 pratiche espropriative: il tutto, tra l“altro, in un territorio intensamente urbanizzato e difficile dal punto di vista idraulico. Accanto al nuovo svincolo di Meolo, sarą demolito lo svincolo di Quarto d“Altino, sarą costruito quello di Bonisiolo ed adeguato quello di San Doną/noventa, mentre verrą dismessa la barriera di Roncade, con la creazione di due ampi parcheggi per 120 mezzi pesanti. . |
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