|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Venerdì 20 Febbraio 2009 |
|
| |
|
|
| |
SIGNORI IN CARROZZA! 21-22 FEBBRAIO 2009 SECONDA MARATONA DI TURISMO FERROVIARIO SPERIMENTALE MILANO - ROMA
|
|
| |
|
|
| |
In 33 Ore E 59 Minuti Contro le sbandierate 3 ore e 59 minuti del nuovissimo elettrotreno Frecciarossa da Milano a Roma, la Seconda Maratona propone 33 ore e 59 minuti di viaggio ´lento´, anzi ´lentissimo´, sulle linee più defilate ed eccentriche della mappa ferroviaria della penisola. Perché farci del male ancora una volta? Perché questa stolta inclinazione al masochismo del viaggio? La risposta arriverà strada ferrata facendo, traversina dopo traversina, stazione dopo stazione, treno dopo treno. Sono quei convogli appena più veloci di una carriola, che soffrono la minima pendenza, che attendono pazienti alle stazioni, che non fanno distinzioni fra città grandi o piccole offrendo a ognuna di esse il medesimo omaggio di una fermata. Le 12 persone selezionate che parteciperanno alla Maratona di quest´anno avranno l´ingrato ma glorioso compito di documentare sulla loro viva pelle lo stato, le condizioni, le sensazioni, le pene e le gioie della rete ferroviaria minore. La Maratona, iniziativa esclusiva di Co. Mo. Do. , ha già avuto in questi mesi alcuni ingenui tentativi di imitazione, in Lombardia e in Sicilia, da parte di autorità pubbliche che hanno scoperto questa forma diretta di indagine per testare la qualità del servizio ferroviario. Al di là dell´apparente aspetto goliardico, la Maratona 2009 si inserisce come iniziativa collaterale della Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate valorizzandone gli obiettivi, come quello di diffondere nell´opinione pubblica il valore del trasporto pubblico e di quello su ferro, in particolare, per troppi anni negletto e subordinato al trasporto privato. 1° giorno - sabato 21 febbraio 2009: ore 9. 00 - Ritrovo alla stazione di Milano C. Le. Presentazione dei partecipanti e discorsi di rito • ore 9. 15 - Partenza per Reggio Emilia con Ic Plus 553. Durante il viaggio si darà avvio al concorso a quiz per i partecipanti della maratona, con ricchi premi in palio • ore 10. 38 - Arrivo a Reggio Emilia • ore 11. 14 - Partenza da Reggio Emilia con regionale (Fer) 882 per Sassuolo • ore 11. 50 - Arrivo a Sassuolo • ore 13. 14 - Partenza da Sassuolo con treno regionale (Fer) 25116 per Modena (13. 50) • ore 13. 50 - Arrivo a Modena • ore 14. 01 - Partenza con treno regionale 2129 per Faenza • ore 15. 17 - Arrivo a Faenza • ore 16. 20 - Partenza da Faenza con treno regionale 21480 per Firenze lungo la celebre ferrovia transappennina Faentina e sul ripristinato tronco Borgo S. Lorenzo-firenze • ore 18. 11 - Arrivo a Firenze Smn 2° giorno - domenica 22 febbraio 2009: ore 8. 10 - Ritrovo alla stazione Santa Maria Novella e breve visita della stessa, nota opera razionalista • ore 9. 10 - Partenza con treno regionale 11757 per Certaldo • ore 10. 02 - Arrivo a Certaldo. Visita della città bassa e alta grazie alla locale funicolare, di recente rinnovamento • ore 12. 03 - Partenza da Certaldo con treno regionale 11763 per Siena • ore 12. 38 - Arrivo a Siena • ore 13. 29 - Partenza da Siena con treno regionale 6881 per Grosseto sulla suggestiva linea per Monte Antico (13. 29) • ore 14. 56 - Arrivo a Grosseto • ore 15. 32 - Partenza per Roma con treno regionale 2341 • ore 18. 00 - Arrivo a Roma T. Ni. Congedo dei partecipanti e saluti di rito Del viaggio sarà fatta documentazione audio e video. In alcune stazioni sono previsti incontri con giornalisti e autorità locali, con gruppi e associazioni portatori di interessi locali di attinenza ferroviaria. Si invitano, a questo proposito, tutte le associazioni organizzatrici di eventi della Giornata nazionale, distribuite lungo o vicino al percorso della maratona, a concordare eventuali incontri con i partecipanti per reciproci messaggi di saluto. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
