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Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Maggio 2009 |
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INTERVENTI PER OLTRE 3 MILIARDI E MEZZO PER GRANDI OPERE E TRASPORTO PUBBLICO NEL LAZIO
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Roma, 4 maggio 2009 - Oltre 3 miliardi per le grandi opere e 590 milioni per il trasporto pubblico locale del Lazio. Questi i due interventi approvati il 30 aprile dalla Giunta regionale del Lazio per il sistema infrastrutturale della regione. "Oggi - ha detto il presidente della Regione, Piero Marrazzo - abbiamo approvato in Giunta l´accordo integrativo con il Governo che riguarda il via libera a lavori per oltre 3 miliardi. L´intesa sarà poi ratificata - ha aggiunto Marrazzo - con firma congiunta con il Presidente del Consiglio. Riguarda, tra l´altro, l´adeguamento della Salaria per 460 milioni di euro e, inoltre, altri 600 milioni che il Governo stanzia in aggiunta agli oltre 300 previsti dalla Regione per la Roma-civita Castellana-viterbo". E, per il trasporto pubblico locale, ha spiegato Marrazzo, "abbiamo fondi Por per 590 milioni di euro e poi un piccolo provvedimento, significativo per la montagna: i 20 milioni che stanziamo per il Terminillo, che la provincia di Rieti attendeva". All´interno dell´intervento per tre miliardi, 265 milioni sono destinati alla realizzazione delle complanari alla A/24 tra la barriera di Roma Est e Casalbertone, 799 milioni di euro per il progetto integrato di collegamento intermodale Roma-latina e collegamento Cisterna-valmontone, e ulteriori 813 milioni di euro per il completamento della trasversale Nord Orte-civitavecchia (100 milioni già finanziati dalla Regione). Gli interventi per il trasporto pubblico locale prevedono l´acquisto di 350 nuovi autobus per il servizio urbano ed extraurbano e di 18 nuovi treni, oltre alla messa in sicurezza e riqualificazione di 156 stazioni, di cui 70 con progetti operativi che la Giunta esaminerà già la prossima settimana. "Questi interventi - ha detto l´Assessore regionale alla Mobilità, Franco Dalia - sono il frutto di un lavoro straordinario, per andare incontro alle esigenze del sistema dei pendolari, che riguarda nella nostra regione 450. 000 persone. E´ un cambio di passo - ha continuato - su una questione che era ferma da vent´anni, e attraverso il sistema di metropolitana di superficie sulla Pontina interveniamo sul pendolarismo". In particolare, tra i fondi per il trasporto pubblico locale, 325 milioni di euro e 10 nuovi treni vanno alla ferrovia Roma-civita Castellana-viterbo. Previsto poi il raddoppio della tratta Roma Montebello-riano e Riano-s. Oreste-pian Paradiso, con cantieri aperti entro il 2009 e due anni di lavoro. Altri 33 milioni sono stanziati per il potenziamento della linea Roma-latina-formia, con l´introduzione di nuovi collegamenti per i pendolari, in modo da ottenere un´offerta aggiuntiva di circa 1. 600 posti al giorno. In particolare, per il raddoppio del binario tra le stazioni di Campoleone e Aprilia sulla direttrice ferroviaria Campoleone-nettuno (Fr8) l´investimento sarà di circa 30 milioni di euro. La realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario e del nuovo piano regolatore della stazione di Aprilia, per consentire l´adeguamento del terzo binario per l´attestamento di treni da e per Roma, prevede quindi un costo di 2,7 milioni di euro. "Attraverso questi fondi - ha dichiarato Luigi Nieri, Assessore regionale al Bilancio - interveniamo sui collegamenti a Nord, verso Viterbo, e a Sud verso Latina, con un collegamento di metropolitana di superficie che porterà dalla Pontina verso Roma Termini". Tra le azioni previste, anche la riattivazione della ferrovia Formia-gaeta, attualmente dismessa, per il costo di 20 milioni di euro, in modo da garantire collegamenti rapidi e veloci tra le due città del Golfo di Gaeta e con le linee ferroviarie nazionali. Altri 33 milioni vanno alla progettazione e alla realizzazione di un programma di nodi di scambio a servizio delle stazioni. "Quello di oggi - ha dichiarato l´Assessore regionale all´Ambiente, Filiberto Zaratti - è l´atto più ambientalista fatto dalla Giunta regionale perche´ permette di diminuire il traffico veicolare e quindi l´emissioni inquinanti di Co2 e, poi, prevede l´acquisto di autobus a basse emissioni o ad emissioni zero" . . |
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