|
VIASAT ESPONE
L'INTERNET CAR AL 68° SALONE INTERNAZIONALE DELL'AUTOMOBILE DI TORINO
Torino, 6 giugno 2000 - In occasione del prossimo Salone Internazionale
dell'Automobile di Torino, al padiglione 2 Viasat esporrà la prima Internet Car
, il collegamento al Web direttamente dal cruscotto di un'automobile, con una
serie variegata di funzioni e servizi connessi non solo ad uno specifico Driver
Portal, ma anche alle tradizionali attività di protezione ed assistenza
satellitare di chi è in auto, che hanno fatto di Viasat il primo operatore in
Europa ed il secondo al mondo in questo settore. È una primizia tecnologica e
di servizi targata "made in Italy" che apre nuovi ed immensi orizzonti
per chi viaggia, partendo dall'infomobilità georeferenziata. L'ing. Pierluigi
Leone, amministratore delegato di Viasat, ed io saremo a tua disposizione da
giovedì 8 giugno fino a sabato 10 per mostrarti e farti provare questa
anteprima mondiale.
LA FUTURISTICA
CHRYSLER PT CRUISER GARANTISCE LA MASSIMA SICUREZZA AGLI OCCUPANTI E
ALL'AMBIENTE SARA' VENDUTA SU INTERNET SOLO A RICHIESTA
Milano, 6 giugno 2000 - Il design tradizionalmente americano della nuova
Chrysler PT Cruiser richiama piacevoli ricordi alla memoria di coloro che
apprezzano le vetture d'epoca. Tuttavia, uno dei molti pregi di PT Cruiser
consiste nella sua capacità di combinare questi dettagli classici con gli
altissimi livelli di sicurezza e responsabilità ambientale richiesti al giorno
d'oggi. Mentre PT Cruiser stava già suscitando consensi entusiastici per il suo
design innovativo e l'incredibile versatilità degli interni, gli ingegneri
DaimlerChrysler prestavano la massima attenzione alla protezione degli
occupanti, dal punto di vista della sicurezza sia attiva che passiva. In
qualsiasi veicolo, il principale sistema di protezione degli occupanti consiste
nella cintura di sicurezza correttamente usata. PT Cruiser è la prima vettura
Chrysler dotata di cintura a tre punti con arrotolatore anche per il posto
centrale posteriore. Il dispositivo di avvolgimento è nascosto nello schienale
del sedile, e la cintura esce da una fessura sulla sommità dello schienale. Il
sistema di ancoraggio che tiene lo schienale del sedile nella posizione eretta
sostiene anche il carico delle cinture all'altezza delle spalle. Sullo
schienale, in corrispondenza di ogni posto, sono predisposti gli attacchi per i
seggiolini dei bambini. Un airbag lato guida della seconda generazione
contribuisce, insieme al piantone ad assorbimento d'urto e all'imbottitura
paraginocchia del sottoplancia, ad assicurare la migliore protezione in caso di
impatto frontale. Le nuove tecnologie, e un esclusivo design per l'assorbimento
degli urti frontali, hanno consentito l'installazione dell'airbag lato guida al
disotto della piccola imbottitura circolare del volante, come anche di ridurre
l'ingombro del cuscino gonfiabile. Inoltre, l'uso di un propellente pirotecnico
più pulito ha permesso di eliminare i filtri utilizzati precedentemente per
intrappolare le particelle di materiale, rendendo così il modulo ancora più
compatto. L'airbag lato passeggero della seconda generazione include un
dispositivo di attivazione ibrido che utilizza una piccola quantità di
propellente pirotecnico per il rilascio ed il riscaldamento del gas inerte
contenuto in un cilindro ad alta pressione. PT Cruiser è anche dotata di airbag
laterali di serie per garantire una protezione supplementare per la testa ed il
torace. Il modulo degli airbag laterali comprende un involucro a conchiglia che
si apre durante l'attivazione, ed è fissato sul lato esterno del telaio dei
sedili anteriori. Il dispositivo di attivazione è del tipo ibrido come quello
per l'airbag frontale per il passeggero. L' airbag laterale totalmente aperto
copre un'area di circa 380 x 660 mm. Quando il cuscino comincia a gonfiarsi, le
cuciture tra la parte anteriore e laterale del rivestimento del sedile si aprono
automaticamente. Anche la struttura della carrozzeria di PT Cruiser assicura
livelli elevati di protezione dalle collisioni laterali. Ad esempio una robusta
traversa collega i montanti centrali all'altezza del pianale, e si unisce al
tunnel centrale. Questa traversa contribuisce ad una maggiore protezione dagli
urti, aumentando la rigidità della carrozzeria. Posizionata direttamente in
linea con i carichi di impatto laterali, la traversa inoltre aiuta a proteggere
gli occupanti anche in caso di collisione particolarmente violenta. Le barre di
rinforzo longitudinali integrate nelle porte anteriori invece favoriscono il
trasferimento dell'energia d'urto verso il montante centrale, grazie ad un
particolare elemento pressofuso in lega leggera integrato nel montante centrale.
L'antifurto Sentry Key di DaimlerChrysler è installato di serie. Il sistema,
comprendente due chiavi di accensione, agisce da efficace protezione contro il
furto in quanto rende praticamente impossibile avviare il motore senza la chiave
del proprietario dell'auto. Il sistema è conforme alle ultime normative europee
in materia di assicurazione ed omologazione. Diversamente dai classici sistemi
antifurto, Sentry Key è un antifurto passivo che non richiede alcuna manovra
perché il suo funzionamento è associato con le normali funzioni di accensione
e spegnimento del motore mediante chiave. Sentry Key comprende un minuscolo
circuito integrato incapsulato nella chiave di accensione ed un modulo
elettronico montato sul piantone di guida, accanto al cilindro della chiave di
accensione. Il modulo del blocchetto di avviamento riconosce esclusivamente la
frequenza emessa dal microchip sulla chiave del guidatore, e non consente
l'avviamento del veicolo senza di essa. I clienti possono programmare altre
chiavi supplementari per i veicoli, oltre alle due standard. Inoltre, come
optional, è disponibile anche un sistema con sirena di allarme antifurto. Il
motore 2.0 a quattro cilindri e 16 valvole soddisfa i limiti di emissione
prescritti dalla norma Euro 3. Negli USA, PT Cruiser viene classificata come
veicolo commerciale leggero in base agli standard della National Highway Traffic
Safety Administration. Con il cambio manuale od automatico, la vettura soddisfa
i requisiti prescritti per i Low Emission Vehicle (LEV) e gli Ultra-Low Emission
Vehicle (ULEV) negli Stati di California, New York, Massachusetts, Vermont e
Maine. "Oltre al design evidentemente nostalgico della vettura, su PT
Cruiser vi sono numerose innovazioni" afferma Walt Battle - Director
Programme Management Small Car Platform. "Ironicamente, lo spirito
innovativo che si riflette in tutti i suoi aspetti, dal design alle nuove
tecnologie di compatibilità ambientale, fanno di questo veicolo anche un
prodotto estremamente futuristico." Il motore di PT Cruiser dispone di un
nuovo catalizzatore che, abbinato alle moderne tecnologie DaimlerChrysler di
contenimento delle emissioni, contribuisce a soddisfare ampiamente i limiti
prescritti dalle norme sui gas di scarico. Il nuovo sistema presenta diverse
caratteristiche tra cui: collettori di scarico compatti in ghisa leggera a
pareti sottili per accelerare il riscaldamento del catalizzatore ed assorbire il
minimo di calore dai gas emessi; catalizzatore a tre vie montato vicino al
collettore di scarico per un più rapido raggiungimento della temperatura di
esercizio ed una migliore efficienza; una nuova sonda lambda del tipo
"planare" offre una risposta più rapida di quella di un sensore
tradizionale. Le sue dimensioni più compatte gli permettono di raggiungere più
rapidamente la temperatura di esercizio ed assicurare un controllo delle
emissioni più veloce ed efficace. Inoltre, questo nuovo sensore è riscaldato
elettricamente per accelerare questo processo. Non appena il flusso dei gas di
scarico raggiunge i normali livelli operativi, la potenza di riscaldamento viene
automaticamente ridotta. Tutti i catalizzatori di PT Cruiser utilizzano nuovi
substrati a 600 celle per pollice quadrato, al fine di ridurre il tempo di
spegnimento del catalizzatore e aumentare le prestazioni. Le pareti più
sottili, che permettono di ottenere un massimo numero di celle possibile,
consentono anche di ridurre la massa del substrato, assicurando un funzionamento
più veloce. Il maggior numero di celle offre anche una superficie più ampia
esposta al passaggio dei gas di scarico. Per contribuire ulteriormente al
contenimento delle emissioni, il sistema di recupero dei vapori di scarico (ORVR)
prescritto dalle leggi federali sui modelli PT Cruiser commercializzati negli
Stati Uniti sarà fornito anche in tutti gli altri mercati. Il sistema previene
l'immissione nell'atmosfera dei vapori del carburante presenti nel serbatoio,
durante la sosta come nel corso del funzionamento del veicolo. Il vapore viene
convogliato verso l'apposito serbatoio di recupero e quindi bruciato nel motore
durante la marcia. PT Cruiser dispone anche di un sistema di rilevamento di
emissioni a causa di eventuali perdite di vapori di carburante. Questo sistema
comprende una piccola pompa pneumatica che periodicamente applica una lieve
pressione all'intero sistema di alimentazione, per controllare eventuali fughe
di vapori. In caso di perdite, il sistema diagnostico di bordo comanda
l'accensione di una spia di avvertenza sul quadro strumenti che segnala il
guidatore la necessità di far controllare il prima possibile la vettura in
officina. Per quanto riguarda la sua vendita, come è già stato accennato nel
titolo è chiaro che l'azienda è preparata a vendere anche via Internet, ma lo
farà solo su espressa richiesta del cliente ed in attesa che il primo
compratore via web si faccia vivo la vetturà verrà venduta tramite i
concessionari tradizionali.
SYNJOBNET, UNA
RISORSA ONLINE DEDICATA ALL' INSERIMENTO LAVORATIVO DELLE PERSONE
SVANTAGGIATE
Milano, 6 giugno 2000 Fra le numerose segnalazioni di aperture di siti va
segnalato anche quest'ultimo http://www.synjobnet.net
che si distingue per la sua particolare funzione sociale Il sito si suddivide in
diverse sezioni: una uida alle Informazioni & Strumenti per l'inserimento
lavorativo: vi si trovano numerose schede monotematiche riguardanti le procedure
per la certificazione di invalidità, i sostegni all'attività lavorativa, le
barriere architettoniche nell'ambiente di lavoro, la formazione professionale,
gli incentivi e le facilitazioni per le aziende, le intese e gli accordi tra le
parti sociali e tra le istituzioni, la riserva dei posti di lavoro, i Servizi
per l'Inserimento Lavorativo, il telelavoro, i tirocinii, ecc. -Una serie di
Archivi di risorse consultabili: sono disponibili informazioni riguardanti le
norme, la modulistica, i contratti, gli accordi e le intese a livello nazionale,
regionale e locale. -Una Guida aggiornata alle strutture e ai servizi locali che
si occupano dell'accesso al lavoro delle persone disabili nel Veneto: servizi
sociali e sanitari, cooperative sociali, Istituti Scolastici, Centri e Agenzie
per la formazione professionale e l'orientamento, Servizi all'impiego. Si è
cercato di rendere le informazioni disponibili più facilmente comprensibili,
ovvero di utilizzare strumenti in grado di facilitare l'interpretazione ed il
collegamento tra vari tipi di documenti: in questo senso è stato approntato un
Percorso guidato, attraverso delle schede informative ragionate, suddivise per
argomento (vedi sezione Informazioni & Strumenti). Nel sito è anche
presente una sezione Spazio Aperto che consente all' utente di richiedere
ulteriori informazioni o di fornire suggerimenti per il miglioramento del
servizio. Un servizio News aggiorna sulle ultime novità sul tema, aggiornamento
che può essere fornito anche via email, iscrivendosi ad una apposita Mailing
list. Visitate il sito su http://www.synjobnet.net
; per chiarimenti è possibile rivolgersi alla coordinatrice del progetto
dott.ssa Alessandra Cavallarin dell'Agfol tel. 041980333 email: edujob@edujob.com
CIELI AZZURRI
A NOTTURNA DI MILANO
Milano, 6 giugno 2000 - I campioni che parteciperanno a Notturna di Milano, la
sera di mercoledi 7 giugno all'Arena, firmeranno le t-shirt Cieli
Azzurri-Notturna di Milano, che saranno offerte presso i quattro stand collocati
sotto e di fronte alla tribuna d'onore dell'Arena. Cieli Azzurri è
un'associazione, che da anni raccoglie fondi per l'acquisto di apparecchiature
di elevata specializzazione per i reparti pediatrici della Lombardia. Le
donazioni ricevute in questa occasione saranno utilizzate per acquistare un
quarto letto di terapia intensiva pediatrica per l'Ospedale dei Bambini "V.
Buzzi" di Milano. (Giovanni Scotti)
"ITALIA
VETRINA NEL MONDO 2000"'
Milano, 6 giugno 2000 - Il grande festival della Vetrinistica ha vissuto una
prestigiosa giornata il 4 _giugno scorso al Palazzo delle Nazioni alla Fiera di
Milano con la presenza, oltre a Vetrinisti di tutta Italia, a delegati esteri, a
personalità dello Stato, Giornalisti e personaggi dei mondo dell'arte. Il
Presidente Anvi, Associazione Nazionale Vetrinisti, Cav. Pìer Polga, ha
confermato l'assegnazione di Trofeì ad una serie di addetti alla stampa e alla
Tv, a famosi artisti dei cinema e teatro, ad esponenti dell'economia nazionale e
della sicurezza dei terrìtorio. Il Trofeo "Italia Vetrina nel Mondo
2000" è stato assegnato alla Marina Militare Italiana il trofeo è stato
ritirato dal Comandante, Ammiraglio Manlio Galliccia, nonchè è stato assegnato
un riconoscimento alla relativa banda musicale che era presente alla cerimonia.
Inoltre un prestigioso trofeo "Italia immagine di storia" è andato
all' Associazione Nazionale Carabinieri ed ha ritirato il trofeo il Presidente,
Generale C.A. Giuseppe Richero. Sono stati assegnati inoltre i trofei "Arte
e Operosità nel Mondo 2000" a illustri personaggi dei mondo dello
spettacolo, dell'arte e dello sport, tra questi il Soprano Daniela Dessj, gli
stilisti Alviero Martini, Elio Fioruccí e Gianni Campagna, le Artiste lva
Zanicchi e Nilla Pizzi, le giornaliste Rai Paola Maria Anelli e Milena Pagliaro,
per lo sport Jeff Onorato "il Figlio dei Vento" Campione Olimpico dei
Mondo di scì nautico e grande specialista dì sport estremi (pur considerando
le sue gravi invalidità), per il calcio Pierino Prati Dei Milan e Mario Corso
per L'inter, per la moda Mario Boselli Presidente della Camera Nazionale e Cohen
Solly Presidente Della Milier Freeman Italia, inoltre i Direttori di importanti
testate giornalistiche ed altri importanti personaggi politici Nell'ambito della
manifestazione sono satati nominati 10 nuovi Maestri Vetrinisti (attualmente ì
Maestri sono 90) e premiate le più belle vetrine Natilizie di tutta Italia.
Nelle precedenti manifestazioni indette dall'Anvi che celebra il 39° anno di
nascita hanno rìtirato i prestigiosi Trofei personalità come il Presidente dei
Senato Spadolini, il Cavaliere dei Lavoro On. Berlusconi, il Comandante
dell'Arma Carabinieri Gen. Federici, l'ex Presidente della Confcommercio G.
Orlano e recentemente il neo Presidente della Confesercentì, il comando della
Guardia di Finanza e altre Istituzioni, nonchè famosi artisti personaggi quali
Puccio Corona e Maurizio Losa della Rai, inoltre Emilio Fede, Gerry Scotti,
Sandra Mondaini ed Emilio Fede per Mediaset, mentre nel campo della lirica
Renata Tebaldi, il soprano Guleghina, il baritono Bruson e Gìulietta Simionato,
le ballerine Carla Fracci e Luciana Savignano, e glì l'attori Ernesto Calindri
e Philip Leroy, e molte altre celebrità.
"VIVRE A
LA FRANCAISE"
Milano, 6 luglio 200 - La seconda edizione della giornata d'incontri "Vivre
a la francaise" ha suscitato un grande interesse fra diversi selezionati
acquirenti, rappresentanti di catene di distribuzione e commercianti di
regalistica ed oggetti per la casa. Si è svolta a Milano il 22 maggio nel
prestigioso Palazzo dei Giureconsulti, in via Mercanti, sede di rappresentanza
delle Camere di Commercio di Milano. L'evento, organizzato dai Servizi
commerciali dell'Ambasciata di Francia in Italia che hanno sede a Milano nel
Palazzo delle Stelline in Corso Magenta 63, ha riunito una dozzina d'aziende
francesi non ancora presenti sul mercato italiano creatrici di oggetti per la
casa e la tavola, di biancheria e tessuti d'arredamento, di profumi d'ambiente
ed altri oggetti testimoni di varie espressioni della cultura, dell'arte e del
"Savoir vivre" francese. Fra le novità, è stata notata la presenza
di qualche articolo "stile marinaro". Dato il positivo riscontro della
manifestazione, è gia prevista la terza edizione nel mese di maggio 2001
TORNA SOTTO IL
PATROCINIO DEL COBAT IL RICONOSCIMENTO "BANDIERE BLU D'EUROPA" PER LE
SPIAGGE E GLI APPRODI TURISTICI PIU' PULITI
Roma, 6 giugno 2000 Come negli scorsi anni, anche nel 2000 il Cobat sostiene la
Fondazione Europea per l'Educazione Ambientale (FEEE), nell'iniziativa
"Bandiere Blu 2000", organizzata con il contributo della Direzione
della pesca e dell'acquacoltura del Ministero delle politiche agricole e
forestali e delle associazioni di categoria. Bandiere Blu è un riconoscimento
che premia non solo i comuni, ma anche gli approdi turistici che si sono
distinte per la qualità delle acque, la pulizia delle spiagge, le strutture
turistiche e i servizi offerti. In Italia quest'anno sono 74 i comuni e 41 gli
approdi turistici a ricevere l'ambito vessillo. Sul fronte della salvaguardia
dell'ecosistema marino, il Cobat promuove la stipula di convenzioni con le
Autorità Portuali per l'installazione di isole ecologiche nei porti, dove gli
utenti della nautica privata e professionale possono conferire le vecchie
batterie. In tali porti saranno anche consegnate nel corso dell'estate delle
Bandiere Blu a tutti quei pescatori che sottoscriveranno un decalogo ambientale
e si impegneranno al controllo ed alla salvaguardia del mare. L'iniziativa si
terrà in collaborazione con le associazioni della pesca professionale, che si
impegnano in codici di condotta rispettosi dell'ecosistema marino e,
segnatamente, al conferimento delle batterie presso le isole ecologiche.
"Le batterie utilizzate dai natanti per l'avviamento dei motori una volta
esauste - ha affermato il Presidente del Cobat Giancarlo Morandi -sono rifiuti
estremamente pericolosi per via dell'elevato contenuto in sostanze tossiche e
aggressive quali il piombo e l'acido solforico. Abbandonarle o gettarle in mare
è un gesto irresponsabile che provoca seri danni all'ecosistema marino".
Per questo sono in corso di attuazione 13 Convenzioni con altrettante importanti
marinerie italiane quali Venezia, Livorno, La Spezia, Ancona, Taranto, Pescara,
Savona ed altre ancora, finalizzate ad attrezzare apposite aree con i cassonetti
necessari al conferimento del rifiuto. "I risultati finora ottenuti - ha
concluso Morandi - sono veramente positivi, a dimostrazione del fatto che
laddove esistono strutture dedicate la risposta degli utenti non si fa
attendere. Depositando le batterie esauste nei cassonetti forniti dal Cobat non
solo si compie un atto di civiltà, ma si può contribuire concretamente a
rendere i nostri mari più puliti a tutto vantaggio di un'offerta turistica di
alta qualità".
DE GREGORIO AL
TIMONE DI WIND IN PARTENZA PER NEWPORT
Roma, 6 giugno 2000 - Pasquale De Gregorio a bordo del 50 piedi "Wind"
varato lo scorso 15 aprile a Riva di Traiano partirà domenica 4 giugno da
Plymouth (GB) alla volta di Newport (USA) regatando in solitario per la decima
edizione della Europe 1 New Man Star. Skipper e imbarcazione erano approdati
sulla costa britannica lo scorso 28 maggio concludendo con successo la prova di
qualificazione della regata che consisteva nel percorrere 1000 miglia di
navigazione a tappe in equipaggio e altre 500 in solitario senza scalo. Dopo un
mese e mezzo di prove in acqua, De Gregorio e Wind sono pronti ad affrontare
oltre 2.800 miglia di Oceano Atlantico e un folto gruppo di concorrenti
rappresentanti di 11 nazioni a bordo di 60 monoscafi, 14 trimarani e un
catamarano. La Europe 1 New Man Star fu inaugurata nel 1960 come prima regata in
solitario e fu vinta nella edizione inaugurale dal navigatore inglese Francis
Chichester che coprì il percorso il 40 giorni e 12 ore a bordo del Gipsy Moth
III. L'ultima edizione del 1996 ha avuto come protagonisti Loick Peiron e il suo
velocissimo multiscafo che sono giunti sulla costa nordamericana dopo appena 10
giorni
GIOVANNI
SOLDINI E FILA IN UNA NUOVA SFIDA SULL'ATLANTICO PARTITA DA PLYMOUTH (INGHILTERRA)
LA TRANSATLANTICA IN SOLITARIO
Milano, 6 giugno 2000 - Ancora una spettacolare partenza per Giovanni Soldini e
il suo Fila. A Plymouth, sulla costa inglese del Devonshire, da cui oggi alle
12.10 ora locale (in Italia le 13.10) ha preso il via la Europe 1 New Man Star,
la transatlantica in solitario, Soldini si è esibito in un¹altra partenza da
manuale tagliando per primo la linea del via. Dietro di lui la giovane inglese
Ellen MacArthur, il francese Michel Desjoyeaux, l¹inglese Mike Golding e via
via da tutte le altre 20 imbarcazioni della Classe 1 che riunisce i 60 piedi
Open. Giovanni ha così subito messo in chiaro quale sarà la sua condotta di
gara in questa che si annuncia una transatlantica molto difficile. ³I miei
avversari sono tanti e molti forti - ha dichiarato Giovanni prima di lasciare
gli ormeggi del Royal Western Squadron, club organizzatore della regata nata nel
1960. Le previsioni dicono che già da martedì avremo vento molto forte ed è
davvero difficile fare un pronostico. Nel 1992 abbiamo chiuso al secondo posto,
nel 1996 con il 50 piedi Stupefacente abbiamo vinto. Questa volta corro nella
classe maggiore, vedremo... Noi partiamo tranquilli e faremo come sempre la
nostra regata cercando di interpretare al meglio il vento e il mare".
Emozionante come sempre la partenza di questa che è la più vecchia regata
transatlantica in solitario. Il consueto spettacolo di centinaia di imbarcazioni
cariche di appassionati, le pilotine della Guardia Costiera impegnate a
mantenere libera la zona della partenza, elicotteri e motoscafi carichi di
fotografi, i concorrenti che cercavano di trovare lo spazio giusto per lanciarsi
sulla linea del via. Il tutto con vento attorno ai 12 nodi e leggera onda ma
soprattutto, finalmente, con una breve schiarita e uno squarcio di azzurro in
cielo contornato però da dense formazioni di nuvole. Il caotico incrociarsi di
barche che si è sciolto alle 12.10 quando dalla nave giuria è partito il colpo
di cannone, segnale di partenza per le imbarcazioni delle Classi 1 e 2 che
riuniscono i 60 piedi, e tra queste Fila, e i 50 piedi. Mezz¹ora dopo, quando
le barche più grandi erano ormai fuori dalla baia, il via anche per le classi
3-4 e 5. E anche qui un italiano ha dimostrato di avere la migliore tattica in
partenza. È stato infatti Franco Manzoli ha tagliare per primo la linea davanti
agli altri 10 concorrenti della Classe 5. Per tutti il traguardo è Newport,
Rhode Island, negli Stati Uniti dopo 3500 miglia di percorso ma soprattutto dopo
una grande avventura sul mare. A un¹ora dalla partenza, con il vento che è
girato verso Sud, la flotta dei 60 piedi si era divisa nettamente in due gruppi
con, tra gli altri, Giovanni Soldini, Mike Golding (Team Group4), Yves Parlier (Aquitaine
Innovations) leggermente staccati da un gruppetto in cui si trovavano tra gli
altri i francesi Michel Desjoyeaux (PRB) e Roland Jourdain (Sill) e l¹inglese
Ellen MacArthur (Kingfisher). Posizioni che subiranno certamente molti
cambiamenti prima della notte visto che il vento è instabile e tende a ruotare
verso Sud. ²Per domani, lunedì, è segnalato vento leggero che andrà a
rinforzare. Ma il giorno decisivo dovrebbe essere giovedì prossimo - aveva
dichiarato Giovanni poco prima del via. A quel punto bisognerà decidere se
continuare sulla rotta più a Nord, più corta, ma con il rischio di trovare
anche venti sfavorevoli e, come segnalato proprio stamattina anche iceberg alla
deriva, o puntare a Sud. Ma inutile fare previsioni, in mare chi comanda è solo
il mare". I primi della flotta, i velocissimi trimarani, sono attesi a
Newport tra 10-11 giorni (il record è di 10 giorni, 9 ore, 15 minuti). Il primo
dei monoscafi della Classe 1 di cui fa parte Giovanni Soldini con Fila pochi
giorni dopo. Il record da battere per loro è di 14 giorni, 16 ore e un minuto.
Buon vento Giovanni! info@soldini.it
CON TWINY
BOMBOLA INNOVATIVA LIQUIGAS, IN CAMPEGGIO, NEI PICNIC, IN BARCA, IN GIARDINO O
SUL TERRAZZO
Milano, 6 giugno 2000 - Ha tutte le caratteristiche necessarie a soddisfare le
più diverse esigenze in fatto di energia, l'ultina nata in casa Liquigas. Di
dimensioni ridotte (31 cm. di altezza e di diametro), l'innovativa bombola per
casa è una presenza gradevole nelle apparecchiature di cucina e riscaldamento,
con una fiamma brillante e pulita. Leggera e trasportabile con una comoda
maniglia, in materiale atermico, Twiny e i suoi 5 kg. di propano, possono essere
portati dapertutto. E' dotata della valvola a chiusura automatica predisposta
per l'inserimento di pressione con dispositivo di sicurezza brevettato, che
blocca l'erogazione di gas in caso di rottura o distacco del tubo di
collegamento. Pratica sovrapponibile e versatile è realizzata su misura per uso
domestico, del tempo libero o professionale. Il Liquicontrol è un brevetto
Liquigas Info sulla società leader di mercato per la distribuzione del g.p.l.
in Italia, sui prodotti, i concorsi e le novità: Sito Internet www.liquigas.com
tel.02/701.68.1
DUE TENEREZZA
E COMPLESSITA'- RIVISTA MONOGRAFICA SU OGGETTI E LE IMMAGINI DEL VIVERE
QUOTIDIAN0
Milano, 6 giugno - E' uscito recentemente il primo numero di Due, una
rivista-libro internazionale edita dalla Phoenix di Bologna, che racconta d'arte
e di design, di letteratura e di fumetto, di antropologia del quotidiano e di
racconti sull'immagine e l'immaginario contemporaneo, - con cenni e riferimenti
ad alcuni autori, progetti e aspetti del metaprogetto Alessi. La rivista è
ideata e curata da un gruppo di autori provenienti da esperienze diverse:
Daniele Brolli, scrittore, editore e consulente editoriale, Marcello Jori,
pittore e scrittore, Igort, fumettista e musicista, Laura Polinoro, direttore
creativo del Centro Studi Alessi e consulente Alessi. Direttore responsabile è
Oreste Del Buono. Si tratta di una rivista monografica che affronta in ogni
numero l'ambizioso progetto di raccontare il mondo, attraverso l'esame minuzioso
e ossessivo degli oggetti e delle immagini del vivere quotidiano. Edita in due
edizioni, una in italiano e una in inglese, Due, viene distribuita a livello
internazionale nelle librerie specializzate e sarà presente anche nei più
importanti punti vendita Alessi. Su richiesta sono disponibili le immagini
tratte dalla rivista. Il formato della rivista è 11x15, con uno spessore che lo
fa assomigliare ad un mattoncino. Info www.alessi.com
ALESSI IL
FRULLATORE "ULTRA POWER"
Milano, 6 giugno 2000 - Il frullatore "Ultra Power" è in grado di
svolgere moltissime funzioni, con risultati ottimali. In modo semplice e
intuitivo con "Ultra Power"' si può tritare il ghiaccio, o lavorare
con delicatezza la pasta per le crèpe o realizzare una crema di verdura, o
preparare un purè, montare un milk shake, o "mixare" un aperitivo.
Tutto questo in completa sicurezza: il sistema di avvio in due tempi scongiura
ogni eventualità di accensione accidentale dell'elettrodomestico. Le
prestazioni del frullatore sono garantite da un sistema di quattro lame in
acciaio che agiscono da quattro diverse angolazioni; un sensore elettronico,
inoltre, adatta in modo automatico, alle reali necessità operative, la potenza
erogata e la velocità di rotazione, qualunque sia la quantità degli
ingredienti lavorati. Un sistema di spegnimento automatico protegge il motore in
caso di sovraccarico. Le forme arrotondate agevolano tutte le operazioni di
pulizia: la caraffa in vetro antigraffio è resistente agli sbalzi termici e si
può lavare in lavastoviglie. Il frullatore è disponibile nella versione
cromata o smaltata a caldo nei colori bianco, giallo, rosso, blu e grigio opaco.
Il marchio KitchenAid nasce negli Stati Uniti nel 1919 con l'introduzione sul
mercato di un "Robot" da cucina che, per le soluzioni tecnologiche
adottate, costituiva all'epoca un progresso così importante da condizionare sia
il costume, sia numerose abitudini in cucina. Forte della sua esperienza negli
U. S. A., la società nel 1993 decise di affacciarsi al mercato europeo,
dapprima rivolgendosi esclusivamente ad una clientela professionale ed in
seguito, con una diversa e più allargata politica distilbutiva, al grande
pubblico. Prima tappa di questa importante svolta è l'apertura della KitchenAid
Europa Incorporated con sede a Bruxelles, società del gruppo Whirlpool Europe
che ha sede in Italia. Dal gennaio 1999 si rivolge al mercato italiano dei
privati, appoggiandosi per la distribuzione alla rete commerciale della Alessi
s.p. a.. KitchenAid Europa Incorporated, costituita da una équipe di 30
persone, negli ultimi tre anni ha triplicato il proprio fatturato. Info www.alessi.com
Pagina 2 NEWS WEB HI-TECH > |