NOTIZIARIO
 
MARKETPRESS
 
Martedì 6
 
giugno 2000
 
pagina 3
 
quotidiano di:
economia
finanza
politica
e tecnologia
 

 

VIASAT ESPONE L'INTERNET CAR AL 68° SALONE INTERNAZIONALE DELL'AUTOMOBILE DI TORINO

Torino, 6 giugno 2000 - In occasione del prossimo Salone Internazionale dell'Automobile di Torino, al padiglione 2 Viasat esporrà la prima Internet Car , il collegamento al Web direttamente dal cruscotto di un'automobile, con una serie variegata di funzioni e servizi connessi non solo ad uno specifico Driver Portal, ma anche alle tradizionali attività di protezione ed assistenza satellitare di chi è in auto, che hanno fatto di Viasat il primo operatore in Europa ed il secondo al mondo in questo settore. È una primizia tecnologica e di servizi targata "made in Italy" che apre nuovi ed immensi orizzonti per chi viaggia, partendo dall'infomobilità georeferenziata. L'ing. Pierluigi Leone, amministratore delegato di Viasat, ed io saremo a tua disposizione da giovedì 8 giugno fino a sabato 10 per mostrarti e farti provare questa anteprima mondiale. 

LA FUTURISTICA CHRYSLER PT CRUISER GARANTISCE LA MASSIMA SICUREZZA AGLI OCCUPANTI E ALL'AMBIENTE SARA' VENDUTA SU INTERNET SOLO A RICHIESTA 
Milano, 6 giugno 2000 - Il design tradizionalmente americano della nuova Chrysler PT Cruiser richiama piacevoli ricordi alla memoria di coloro che apprezzano le vetture d'epoca. Tuttavia, uno dei molti pregi di PT Cruiser consiste nella sua capacità di combinare questi dettagli classici con gli altissimi livelli di sicurezza e responsabilità ambientale richiesti al giorno d'oggi. Mentre PT Cruiser stava già suscitando consensi entusiastici per il suo design innovativo e l'incredibile versatilità degli interni, gli ingegneri DaimlerChrysler prestavano la massima attenzione alla protezione degli occupanti, dal punto di vista della sicurezza sia attiva che passiva. In qualsiasi veicolo, il principale sistema di protezione degli occupanti consiste nella cintura di sicurezza correttamente usata. PT Cruiser è la prima vettura Chrysler dotata di cintura a tre punti con arrotolatore anche per il posto centrale posteriore. Il dispositivo di avvolgimento è nascosto nello schienale del sedile, e la cintura esce da una fessura sulla sommità dello schienale. Il sistema di ancoraggio che tiene lo schienale del sedile nella posizione eretta sostiene anche il carico delle cinture all'altezza delle spalle. Sullo schienale, in corrispondenza di ogni posto, sono predisposti gli attacchi per i seggiolini dei bambini. Un airbag lato guida della seconda generazione contribuisce, insieme al piantone ad assorbimento d'urto e all'imbottitura paraginocchia del sottoplancia, ad assicurare la migliore protezione in caso di impatto frontale. Le nuove tecnologie, e un esclusivo design per l'assorbimento degli urti frontali, hanno consentito l'installazione dell'airbag lato guida al disotto della piccola imbottitura circolare del volante, come anche di ridurre l'ingombro del cuscino gonfiabile. Inoltre, l'uso di un propellente pirotecnico più pulito ha permesso di eliminare i filtri utilizzati precedentemente per intrappolare le particelle di materiale, rendendo così il modulo ancora più compatto. L'airbag lato passeggero della seconda generazione include un dispositivo di attivazione ibrido che utilizza una piccola quantità di propellente pirotecnico per il rilascio ed il riscaldamento del gas inerte contenuto in un cilindro ad alta pressione. PT Cruiser è anche dotata di airbag laterali di serie per garantire una protezione supplementare per la testa ed il torace. Il modulo degli airbag laterali comprende un involucro a conchiglia che si apre durante l'attivazione, ed è fissato sul lato esterno del telaio dei sedili anteriori. Il dispositivo di attivazione è del tipo ibrido come quello per l'airbag frontale per il passeggero. L' airbag laterale totalmente aperto copre un'area di circa 380 x 660 mm. Quando il cuscino comincia a gonfiarsi, le cuciture tra la parte anteriore e laterale del rivestimento del sedile si aprono automaticamente. Anche la struttura della carrozzeria di PT Cruiser assicura livelli elevati di protezione dalle collisioni laterali. Ad esempio una robusta traversa collega i montanti centrali all'altezza del pianale, e si unisce al tunnel centrale. Questa traversa contribuisce ad una maggiore protezione dagli urti, aumentando la rigidità della carrozzeria. Posizionata direttamente in linea con i carichi di impatto laterali, la traversa inoltre aiuta a proteggere gli occupanti anche in caso di collisione particolarmente violenta. Le barre di rinforzo longitudinali integrate nelle porte anteriori invece favoriscono il trasferimento dell'energia d'urto verso il montante centrale, grazie ad un particolare elemento pressofuso in lega leggera integrato nel montante centrale. L'antifurto Sentry Key di DaimlerChrysler è installato di serie. Il sistema, comprendente due chiavi di accensione, agisce da efficace protezione contro il furto in quanto rende praticamente impossibile avviare il motore senza la chiave del proprietario dell'auto. Il sistema è conforme alle ultime normative europee in materia di assicurazione ed omologazione. Diversamente dai classici sistemi antifurto, Sentry Key è un antifurto passivo che non richiede alcuna manovra perché il suo funzionamento è associato con le normali funzioni di accensione e spegnimento del motore mediante chiave. Sentry Key comprende un minuscolo circuito integrato incapsulato nella chiave di accensione ed un modulo elettronico montato sul piantone di guida, accanto al cilindro della chiave di accensione. Il modulo del blocchetto di avviamento riconosce esclusivamente la frequenza emessa dal microchip sulla chiave del guidatore, e non consente l'avviamento del veicolo senza di essa. I clienti possono programmare altre chiavi supplementari per i veicoli, oltre alle due standard. Inoltre, come optional, è disponibile anche un sistema con sirena di allarme antifurto. Il motore 2.0 a quattro cilindri e 16 valvole soddisfa i limiti di emissione prescritti dalla norma Euro 3. Negli USA, PT Cruiser viene classificata come veicolo commerciale leggero in base agli standard della National Highway Traffic Safety Administration. Con il cambio manuale od automatico, la vettura soddisfa i requisiti prescritti per i Low Emission Vehicle (LEV) e gli Ultra-Low Emission Vehicle (ULEV) negli Stati di California, New York, Massachusetts, Vermont e Maine. "Oltre al design evidentemente nostalgico della vettura, su PT Cruiser vi sono numerose innovazioni" afferma Walt Battle - Director Programme Management Small Car Platform. "Ironicamente, lo spirito innovativo che si riflette in tutti i suoi aspetti, dal design alle nuove tecnologie di compatibilità ambientale, fanno di questo veicolo anche un prodotto estremamente futuristico." Il motore di PT Cruiser dispone di un nuovo catalizzatore che, abbinato alle moderne tecnologie DaimlerChrysler di contenimento delle emissioni, contribuisce a soddisfare ampiamente i limiti prescritti dalle norme sui gas di scarico. Il nuovo sistema presenta diverse caratteristiche tra cui: collettori di scarico compatti in ghisa leggera a pareti sottili per accelerare il riscaldamento del catalizzatore ed assorbire il minimo di calore dai gas emessi; catalizzatore a tre vie montato vicino al collettore di scarico per un più rapido raggiungimento della temperatura di esercizio ed una migliore efficienza; una nuova sonda lambda del tipo "planare" offre una risposta più rapida di quella di un sensore tradizionale. Le sue dimensioni più compatte gli permettono di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio ed assicurare un controllo delle emissioni più veloce ed efficace. Inoltre, questo nuovo sensore è riscaldato elettricamente per accelerare questo processo. Non appena il flusso dei gas di scarico raggiunge i normali livelli operativi, la potenza di riscaldamento viene automaticamente ridotta. Tutti i catalizzatori di PT Cruiser utilizzano nuovi substrati a 600 celle per pollice quadrato, al fine di ridurre il tempo di spegnimento del catalizzatore e aumentare le prestazioni. Le pareti più sottili, che permettono di ottenere un massimo numero di celle possibile, consentono anche di ridurre la massa del substrato, assicurando un funzionamento più veloce. Il maggior numero di celle offre anche una superficie più ampia esposta al passaggio dei gas di scarico. Per contribuire ulteriormente al contenimento delle emissioni, il sistema di recupero dei vapori di scarico (ORVR) prescritto dalle leggi federali sui modelli PT Cruiser commercializzati negli Stati Uniti sarà fornito anche in tutti gli altri mercati. Il sistema previene l'immissione nell'atmosfera dei vapori del carburante presenti nel serbatoio, durante la sosta come nel corso del funzionamento del veicolo. Il vapore viene convogliato verso l'apposito serbatoio di recupero e quindi bruciato nel motore durante la marcia. PT Cruiser dispone anche di un sistema di rilevamento di emissioni a causa di eventuali perdite di vapori di carburante. Questo sistema comprende una piccola pompa pneumatica che periodicamente applica una lieve pressione all'intero sistema di alimentazione, per controllare eventuali fughe di vapori. In caso di perdite, il sistema diagnostico di bordo comanda l'accensione di una spia di avvertenza sul quadro strumenti che segnala il guidatore la necessità di far controllare il prima possibile la vettura in officina. Per quanto riguarda la sua vendita, come è già stato accennato nel titolo è chiaro che l'azienda è preparata a vendere anche via Internet, ma lo farà solo su espressa richiesta del cliente ed in attesa che il primo compratore via web si faccia vivo la vetturà verrà venduta tramite i concessionari tradizionali. 

SYNJOBNET, UNA RISORSA ONLINE DEDICATA ALL' INSERIMENTO LAVORATIVO DELLE PERSONE SVANTAGGIATE 
Milano, 6 giugno 2000 Fra le numerose segnalazioni di aperture di siti va segnalato anche quest'ultimo http://www.synjobnet.net  che si distingue per la sua particolare funzione sociale Il sito si suddivide in diverse sezioni: una uida alle Informazioni & Strumenti per l'inserimento lavorativo: vi si trovano numerose schede monotematiche riguardanti le procedure per la certificazione di invalidità, i sostegni all'attività lavorativa, le barriere architettoniche nell'ambiente di lavoro, la formazione professionale, gli incentivi e le facilitazioni per le aziende, le intese e gli accordi tra le parti sociali e tra le istituzioni, la riserva dei posti di lavoro, i Servizi per l'Inserimento Lavorativo, il telelavoro, i tirocinii, ecc. -Una serie di Archivi di risorse consultabili: sono disponibili informazioni riguardanti le norme, la modulistica, i contratti, gli accordi e le intese a livello nazionale, regionale e locale. -Una Guida aggiornata alle strutture e ai servizi locali che si occupano dell'accesso al lavoro delle persone disabili nel Veneto: servizi sociali e sanitari, cooperative sociali, Istituti Scolastici, Centri e Agenzie per la formazione professionale e l'orientamento, Servizi all'impiego. Si è cercato di rendere le informazioni disponibili più facilmente comprensibili, ovvero di utilizzare strumenti in grado di facilitare l'interpretazione ed il collegamento tra vari tipi di documenti: in questo senso è stato approntato un Percorso guidato, attraverso delle schede informative ragionate, suddivise per argomento (vedi sezione Informazioni & Strumenti). Nel sito è anche presente una sezione Spazio Aperto che consente all' utente di richiedere ulteriori informazioni o di fornire suggerimenti per il miglioramento del servizio. Un servizio News aggiorna sulle ultime novità sul tema, aggiornamento che può essere fornito anche via email, iscrivendosi ad una apposita Mailing list. Visitate il sito su http://www.synjobnet.net  ; per chiarimenti è possibile rivolgersi alla coordinatrice del progetto dott.ssa Alessandra Cavallarin dell'Agfol tel. 041980333 email: edujob@edujob.com  

CIELI AZZURRI A NOTTURNA DI MILANO 
Milano, 6 giugno 2000 - I campioni che parteciperanno a Notturna di Milano, la sera di mercoledi 7 giugno all'Arena, firmeranno le t-shirt Cieli Azzurri-Notturna di Milano, che saranno offerte presso i quattro stand collocati sotto e di fronte alla tribuna d'onore dell'Arena. Cieli Azzurri è un'associazione, che da anni raccoglie fondi per l'acquisto di apparecchiature di elevata specializzazione per i reparti pediatrici della Lombardia. Le donazioni ricevute in questa occasione saranno utilizzate per acquistare un quarto letto di terapia intensiva pediatrica per l'Ospedale dei Bambini "V. Buzzi" di Milano. (Giovanni Scotti)

"ITALIA VETRINA NEL MONDO 2000"' 
Milano, 6 giugno 2000 - Il grande festival della Vetrinistica ha vissuto una prestigiosa giornata il 4 _giugno scorso al Palazzo delle Nazioni alla Fiera di Milano con la presenza, oltre a Vetrinisti di tutta Italia, a delegati esteri, a personalità dello Stato, Giornalisti e personaggi dei mondo dell'arte. Il Presidente Anvi, Associazione Nazionale Vetrinisti, Cav. Pìer Polga, ha confermato l'assegnazione di Trofeì ad una serie di addetti alla stampa e alla Tv, a famosi artisti dei cinema e teatro, ad esponenti dell'economia nazionale e della sicurezza dei terrìtorio. Il Trofeo "Italia Vetrina nel Mondo 2000" è stato assegnato alla Marina Militare Italiana il trofeo è stato ritirato dal Comandante, Ammiraglio Manlio Galliccia, nonchè è stato assegnato un riconoscimento alla relativa banda musicale che era presente alla cerimonia. Inoltre un prestigioso trofeo "Italia immagine di storia" è andato all' Associazione Nazionale Carabinieri ed ha ritirato il trofeo il Presidente, Generale C.A. Giuseppe Richero. Sono stati assegnati inoltre i trofei "Arte e Operosità nel Mondo 2000" a illustri personaggi dei mondo dello spettacolo, dell'arte e dello sport, tra questi il Soprano Daniela Dessj, gli stilisti Alviero Martini, Elio Fioruccí e Gianni Campagna, le Artiste lva Zanicchi e Nilla Pizzi, le giornaliste Rai Paola Maria Anelli e Milena Pagliaro, per lo sport Jeff Onorato "il Figlio dei Vento" Campione Olimpico dei Mondo di scì nautico e grande specialista dì sport estremi (pur considerando le sue gravi invalidità), per il calcio Pierino Prati Dei Milan e Mario Corso per L'inter, per la moda Mario Boselli Presidente della Camera Nazionale e Cohen Solly Presidente Della Milier Freeman Italia, inoltre i Direttori di importanti testate giornalistiche ed altri importanti personaggi politici Nell'ambito della manifestazione sono satati nominati 10 nuovi Maestri Vetrinisti (attualmente ì Maestri sono 90) e premiate le più belle vetrine Natilizie di tutta Italia. Nelle precedenti manifestazioni indette dall'Anvi che celebra il 39° anno di nascita hanno rìtirato i prestigiosi Trofei personalità come il Presidente dei Senato Spadolini, il Cavaliere dei Lavoro On. Berlusconi, il Comandante dell'Arma Carabinieri Gen. Federici, l'ex Presidente della Confcommercio G. Orlano e recentemente il neo Presidente della Confesercentì, il comando della Guardia di Finanza e altre Istituzioni, nonchè famosi artisti personaggi quali Puccio Corona e Maurizio Losa della Rai, inoltre Emilio Fede, Gerry Scotti, Sandra Mondaini ed Emilio Fede per Mediaset, mentre nel campo della lirica Renata Tebaldi, il soprano Guleghina, il baritono Bruson e Gìulietta Simionato, le ballerine Carla Fracci e Luciana Savignano, e glì l'attori Ernesto Calindri e Philip Leroy, e molte altre celebrità. 

"VIVRE A LA FRANCAISE" 
Milano, 6 luglio 200 - La seconda edizione della giornata d'incontri "Vivre a la francaise" ha suscitato un grande interesse fra diversi selezionati acquirenti, rappresentanti di catene di distribuzione e commercianti di regalistica ed oggetti per la casa. Si è svolta a Milano il 22 maggio nel prestigioso Palazzo dei Giureconsulti, in via Mercanti, sede di rappresentanza delle Camere di Commercio di Milano. L'evento, organizzato dai Servizi commerciali dell'Ambasciata di Francia in Italia che hanno sede a Milano nel Palazzo delle Stelline in Corso Magenta 63, ha riunito una dozzina d'aziende francesi non ancora presenti sul mercato italiano creatrici di oggetti per la casa e la tavola, di biancheria e tessuti d'arredamento, di profumi d'ambiente ed altri oggetti testimoni di varie espressioni della cultura, dell'arte e del "Savoir vivre" francese. Fra le novità, è stata notata la presenza di qualche articolo "stile marinaro". Dato il positivo riscontro della manifestazione, è gia prevista la terza edizione nel mese di maggio 2001 

TORNA SOTTO IL PATROCINIO DEL COBAT IL RICONOSCIMENTO "BANDIERE BLU D'EUROPA" PER LE SPIAGGE E GLI APPRODI TURISTICI PIU' PULITI 
Roma, 6 giugno 2000 Come negli scorsi anni, anche nel 2000 il Cobat sostiene la Fondazione Europea per l'Educazione Ambientale (FEEE), nell'iniziativa "Bandiere Blu 2000", organizzata con il contributo della Direzione della pesca e dell'acquacoltura del Ministero delle politiche agricole e forestali e delle associazioni di categoria. Bandiere Blu è un riconoscimento che premia non solo i comuni, ma anche gli approdi turistici che si sono distinte per la qualità delle acque, la pulizia delle spiagge, le strutture turistiche e i servizi offerti. In Italia quest'anno sono 74 i comuni e 41 gli approdi turistici a ricevere l'ambito vessillo. Sul fronte della salvaguardia dell'ecosistema marino, il Cobat promuove la stipula di convenzioni con le Autorità Portuali per l'installazione di isole ecologiche nei porti, dove gli utenti della nautica privata e professionale possono conferire le vecchie batterie. In tali porti saranno anche consegnate nel corso dell'estate delle Bandiere Blu a tutti quei pescatori che sottoscriveranno un decalogo ambientale e si impegneranno al controllo ed alla salvaguardia del mare. L'iniziativa si terrà in collaborazione con le associazioni della pesca professionale, che si impegnano in codici di condotta rispettosi dell'ecosistema marino e, segnatamente, al conferimento delle batterie presso le isole ecologiche. "Le batterie utilizzate dai natanti per l'avviamento dei motori una volta esauste - ha affermato il Presidente del Cobat Giancarlo Morandi -sono rifiuti estremamente pericolosi per via dell'elevato contenuto in sostanze tossiche e aggressive quali il piombo e l'acido solforico. Abbandonarle o gettarle in mare è un gesto irresponsabile che provoca seri danni all'ecosistema marino". Per questo sono in corso di attuazione 13 Convenzioni con altrettante importanti marinerie italiane quali Venezia, Livorno, La Spezia, Ancona, Taranto, Pescara, Savona ed altre ancora, finalizzate ad attrezzare apposite aree con i cassonetti necessari al conferimento del rifiuto. "I risultati finora ottenuti - ha concluso Morandi - sono veramente positivi, a dimostrazione del fatto che laddove esistono strutture dedicate la risposta degli utenti non si fa attendere. Depositando le batterie esauste nei cassonetti forniti dal Cobat non solo si compie un atto di civiltà, ma si può contribuire concretamente a rendere i nostri mari più puliti a tutto vantaggio di un'offerta turistica di alta qualità". 

DE GREGORIO AL TIMONE DI WIND IN PARTENZA PER NEWPORT 
Roma, 6 giugno 2000 - Pasquale De Gregorio a bordo del 50 piedi "Wind" varato lo scorso 15 aprile a Riva di Traiano partirà domenica 4 giugno da Plymouth (GB) alla volta di Newport (USA) regatando in solitario per la decima edizione della Europe 1 New Man Star. Skipper e imbarcazione erano approdati sulla costa britannica lo scorso 28 maggio concludendo con successo la prova di qualificazione della regata che consisteva nel percorrere 1000 miglia di navigazione a tappe in equipaggio e altre 500 in solitario senza scalo. Dopo un mese e mezzo di prove in acqua, De Gregorio e Wind sono pronti ad affrontare oltre 2.800 miglia di Oceano Atlantico e un folto gruppo di concorrenti rappresentanti di 11 nazioni a bordo di 60 monoscafi, 14 trimarani e un catamarano. La Europe 1 New Man Star fu inaugurata nel 1960 come prima regata in solitario e fu vinta nella edizione inaugurale dal navigatore inglese Francis Chichester che coprì il percorso il 40 giorni e 12 ore a bordo del Gipsy Moth III. L'ultima edizione del 1996 ha avuto come protagonisti Loick Peiron e il suo velocissimo multiscafo che sono giunti sulla costa nordamericana dopo appena 10 giorni 

GIOVANNI SOLDINI E FILA IN UNA NUOVA SFIDA SULL'ATLANTICO PARTITA DA PLYMOUTH (INGHILTERRA) LA TRANSATLANTICA IN SOLITARIO 
Milano, 6 giugno 2000 - Ancora una spettacolare partenza per Giovanni Soldini e il suo Fila. A Plymouth, sulla costa inglese del Devonshire, da cui oggi alle 12.10 ora locale (in Italia le 13.10) ha preso il via la Europe 1 New Man Star, la transatlantica in solitario, Soldini si è esibito in un¹altra partenza da manuale tagliando per primo la linea del via. Dietro di lui la giovane inglese Ellen MacArthur, il francese Michel Desjoyeaux, l¹inglese Mike Golding e via via da tutte le altre 20 imbarcazioni della Classe 1 che riunisce i 60 piedi Open. Giovanni ha così subito messo in chiaro quale sarà la sua condotta di gara in questa che si annuncia una transatlantica molto difficile. ³I miei avversari sono tanti e molti forti - ha dichiarato Giovanni prima di lasciare gli ormeggi del Royal Western Squadron, club organizzatore della regata nata nel 1960. Le previsioni dicono che già da martedì avremo vento molto forte ed è davvero difficile fare un pronostico. Nel 1992 abbiamo chiuso al secondo posto, nel 1996 con il 50 piedi Stupefacente abbiamo vinto. Questa volta corro nella classe maggiore, vedremo... Noi partiamo tranquilli e faremo come sempre la nostra regata cercando di interpretare al meglio il vento e il mare". Emozionante come sempre la partenza di questa che è la più vecchia regata transatlantica in solitario. Il consueto spettacolo di centinaia di imbarcazioni cariche di appassionati, le pilotine della Guardia Costiera impegnate a mantenere libera la zona della partenza, elicotteri e motoscafi carichi di fotografi, i concorrenti che cercavano di trovare lo spazio giusto per lanciarsi sulla linea del via. Il tutto con vento attorno ai 12 nodi e leggera onda ma soprattutto, finalmente, con una breve schiarita e uno squarcio di azzurro in cielo contornato però da dense formazioni di nuvole. Il caotico incrociarsi di barche che si è sciolto alle 12.10 quando dalla nave giuria è partito il colpo di cannone, segnale di partenza per le imbarcazioni delle Classi 1 e 2 che riuniscono i 60 piedi, e tra queste Fila, e i 50 piedi. Mezz¹ora dopo, quando le barche più grandi erano ormai fuori dalla baia, il via anche per le classi 3-4 e 5. E anche qui un italiano ha dimostrato di avere la migliore tattica in partenza. È stato infatti Franco Manzoli ha tagliare per primo la linea davanti agli altri 10 concorrenti della Classe 5. Per tutti il traguardo è Newport, Rhode Island, negli Stati Uniti dopo 3500 miglia di percorso ma soprattutto dopo una grande avventura sul mare. A un¹ora dalla partenza, con il vento che è girato verso Sud, la flotta dei 60 piedi si era divisa nettamente in due gruppi con, tra gli altri, Giovanni Soldini, Mike Golding (Team Group4), Yves Parlier (Aquitaine Innovations) leggermente staccati da un gruppetto in cui si trovavano tra gli altri i francesi Michel Desjoyeaux (PRB) e Roland Jourdain (Sill) e l¹inglese Ellen MacArthur (Kingfisher). Posizioni che subiranno certamente molti cambiamenti prima della notte visto che il vento è instabile e tende a ruotare verso Sud. ²Per domani, lunedì, è segnalato vento leggero che andrà a rinforzare. Ma il giorno decisivo dovrebbe essere giovedì prossimo - aveva dichiarato Giovanni poco prima del via. A quel punto bisognerà decidere se continuare sulla rotta più a Nord, più corta, ma con il rischio di trovare anche venti sfavorevoli e, come segnalato proprio stamattina anche iceberg alla deriva, o puntare a Sud. Ma inutile fare previsioni, in mare chi comanda è solo il mare". I primi della flotta, i velocissimi trimarani, sono attesi a Newport tra 10-11 giorni (il record è di 10 giorni, 9 ore, 15 minuti). Il primo dei monoscafi della Classe 1 di cui fa parte Giovanni Soldini con Fila pochi giorni dopo. Il record da battere per loro è di 14 giorni, 16 ore e un minuto. Buon vento Giovanni! info@soldini.it  

CON TWINY BOMBOLA INNOVATIVA LIQUIGAS, IN CAMPEGGIO, NEI PICNIC, IN BARCA, IN GIARDINO O SUL TERRAZZO 
Milano, 6 giugno 2000 - Ha tutte le caratteristiche necessarie a soddisfare le più diverse esigenze in fatto di energia, l'ultina nata in casa Liquigas. Di dimensioni ridotte (31 cm. di altezza e di diametro), l'innovativa bombola per casa è una presenza gradevole nelle apparecchiature di cucina e riscaldamento, con una fiamma brillante e pulita. Leggera e trasportabile con una comoda maniglia, in materiale atermico, Twiny e i suoi 5 kg. di propano, possono essere portati dapertutto. E' dotata della valvola a chiusura automatica predisposta per l'inserimento di pressione con dispositivo di sicurezza brevettato, che blocca l'erogazione di gas in caso di rottura o distacco del tubo di collegamento. Pratica sovrapponibile e versatile è realizzata su misura per uso domestico, del tempo libero o professionale. Il Liquicontrol è un brevetto Liquigas Info sulla società leader di mercato per la distribuzione del g.p.l. in Italia, sui prodotti, i concorsi e le novità: Sito Internet www.liquigas.com  tel.02/701.68.1 

DUE TENEREZZA E COMPLESSITA'- RIVISTA MONOGRAFICA SU OGGETTI E LE IMMAGINI DEL VIVERE QUOTIDIAN0 
Milano, 6 giugno - E' uscito recentemente il primo numero di Due, una rivista-libro internazionale edita dalla Phoenix di Bologna, che racconta d'arte e di design, di letteratura e di fumetto, di antropologia del quotidiano e di racconti sull'immagine e l'immaginario contemporaneo, - con cenni e riferimenti ad alcuni autori, progetti e aspetti del metaprogetto Alessi. La rivista è ideata e curata da un gruppo di autori provenienti da esperienze diverse: Daniele Brolli, scrittore, editore e consulente editoriale, Marcello Jori, pittore e scrittore, Igort, fumettista e musicista, Laura Polinoro, direttore creativo del Centro Studi Alessi e consulente Alessi. Direttore responsabile è Oreste Del Buono. Si tratta di una rivista monografica che affronta in ogni numero l'ambizioso progetto di raccontare il mondo, attraverso l'esame minuzioso e ossessivo degli oggetti e delle immagini del vivere quotidiano. Edita in due edizioni, una in italiano e una in inglese, Due, viene distribuita a livello internazionale nelle librerie specializzate e sarà presente anche nei più importanti punti vendita Alessi. Su richiesta sono disponibili le immagini tratte dalla rivista. Il formato della rivista è 11x15, con uno spessore che lo fa assomigliare ad un mattoncino. Info www.alessi.com  

ALESSI IL FRULLATORE "ULTRA POWER" 
Milano, 6 giugno 2000 - Il frullatore "Ultra Power" è in grado di svolgere moltissime funzioni, con risultati ottimali. In modo semplice e intuitivo con "Ultra Power"' si può tritare il ghiaccio, o lavorare con delicatezza la pasta per le crèpe o realizzare una crema di verdura, o preparare un purè, montare un milk shake, o "mixare" un aperitivo. Tutto questo in completa sicurezza: il sistema di avvio in due tempi scongiura ogni eventualità di accensione accidentale dell'elettrodomestico. Le prestazioni del frullatore sono garantite da un sistema di quattro lame in acciaio che agiscono da quattro diverse angolazioni; un sensore elettronico, inoltre, adatta in modo automatico, alle reali necessità operative, la potenza erogata e la velocità di rotazione, qualunque sia la quantità degli ingredienti lavorati. Un sistema di spegnimento automatico protegge il motore in caso di sovraccarico. Le forme arrotondate agevolano tutte le operazioni di pulizia: la caraffa in vetro antigraffio è resistente agli sbalzi termici e si può lavare in lavastoviglie. Il frullatore è disponibile nella versione cromata o smaltata a caldo nei colori bianco, giallo, rosso, blu e grigio opaco. Il marchio KitchenAid nasce negli Stati Uniti nel 1919 con l'introduzione sul mercato di un "Robot" da cucina che, per le soluzioni tecnologiche adottate, costituiva all'epoca un progresso così importante da condizionare sia il costume, sia numerose abitudini in cucina. Forte della sua esperienza negli U. S. A., la società nel 1993 decise di affacciarsi al mercato europeo, dapprima rivolgendosi esclusivamente ad una clientela professionale ed in seguito, con una diversa e più allargata politica distilbutiva, al grande pubblico. Prima tappa di questa importante svolta è l'apertura della KitchenAid Europa Incorporated con sede a Bruxelles, società del gruppo Whirlpool Europe che ha sede in Italia. Dal gennaio 1999 si rivolge al mercato italiano dei privati, appoggiandosi per la distribuzione alla rete commerciale della Alessi s.p. a.. KitchenAid Europa Incorporated, costituita da una équipe di 30 persone, negli ultimi tre anni ha triplicato il proprio fatturato. Info www.alessi.com  

     Pagina 2                                                   NEWS WEB HI-TECH >