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MERCOLEDI
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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 06 Luglio 2011 |
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SICILIA, ANAS: OGGI IN GAZZETTA UFFICIALE UN BANDO DI GARA PER LA MESSA IN SICUREZZA DELL´AREA DEL VIADOTTO CAVASENO, AL KM 49,400 DELL`AUTOSTRADA A29 `PALERMO-MAZARA DEL VALLO` L’INVESTIMENTO COMPLESSIVO È PARI A TRE MILIONI DI EURO |
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Palermo, 6 luglio 2011 - Oggi l`Anas pubblica in Gazzetta Ufficiale il bando di gara relativo ai lavori di sistemazione della frana nell’area del viadotto Cavaseno, posto al km 49,400 dell`autostrada A29 `Palermo-mazara del Vallo`, tra gli svincoli di Castellammare del Golfo e Alcamo Ovest. I lavori oggetto di questo appalto, che comporteranno un investimento complessivo di 3 milioni di euro e saranno finanziati con mezzi correnti del bilancio Anas, comporteranno la realizzazione di pozzi drenanti che stabilizzeranno la spinta idraulica a monte del viadotto. Il termine per l`esecuzione dei lavori è di 210 giorni dalla data di consegna. Le offerte vanno inviate entro le ore 12:00 di martedì 2 agosto a: Anas S.p.a. - Direzione Regionale per la Sicilia - Unità Gare - Via A De Gasperi, 247 - 90146 Palermo. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.Stradeanas.it/ |
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INAUGURAZIONE DEL CANTIERE DEL PONTE PUSTERLA A VICENZA UN GRANDE GIOCO DI SQUADRA PER LIBERARE IL VENETO DALL´INCUBO INONDAZIONI |
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Venezia, 6 luglio 2011 - “I lavori di restauro e consolidamento del Ponte Pusterla a Vicenza, gravemente danneggiato dall’alluvione dell’autunno scorso, non solo sono un esempio di modello operativo dove pubblico e privato lavorano assieme per risolvere un problema della comunità, ma anche un simbolo del grande sforzo collettivo che ha visto tanti protagonisti positivi sia nei giorni dell’emergenza come nei mesi successivi”. L’assessore regionale al bilancio, Roberto Ciambetti, partecipando all’inaugurazione del cantiere per i lavori di Ponte Pusterla, ha sottolineato come il gioco di squadra tra istituzioni, imprese, banche e cittadini porti enormi frutti e “proprio questo cantiere – ha aggiunto – ne è un esempio”. “Non nego l’esistenza di problemi e intoppi – ha detto ancora l’assessore –, ma c’è anche la volontà di liberare con interventi strutturali e il più possibile definitivi il territorio dal rischio di esondazioni. Lungo questa strada si è mosso il Commissario di Governo e la Regione del Veneto. Come assessore ai fondi comunitari europei, ho proposto l’utilizzo di finanziamenti Por, ottenendo il via libera al Tavolo di partenariato regionale per uno stanziamento di circa 10 milioni e 300 mila euro, con cui finanziare la realizzazione del bacino di laminazione a Caldogno, opera necessaria per la salvaguardia di Vicenza e del suo territorio a sud fino a Padova”. Ciambetti nei giorni dell’alluvione visse direttamente “sul campo” l’evoluzione dell’emergenza, seguendo poi, per quanto di competenza regionale, le istanze presentate in sede comunitaria europea. “Segnali importanti – ha concluso Ciambetti – giungono da Bruxelles, dove proprio una decina di giorni fa il Commissario europeo ha chiarito che il sostegno dato alle imprese venete colpite dall’alluvione non rientra nei cosiddetti aiuti di Stato, per cui è possibile dare contributi legittimamente e finanziare le nostre imprese che subirono dei danni. Inoltre, aspettiamo fiduciosi che si completi l’iter di richiesta di contributi straordinari in sede comunitaria che potrebbe portare a nuovi stanziamenti”. |
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SASSARI-OLBIA, APPROVATO LOTTO ZERO E FISSATA CONFERENZA SERVIZI LOTTI 2, 3 E 4
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Cagliari, 6 Luglio 2011 - Il Comitato tecnico scientifico per la Sassari-olbia riunito il 5 luglio a Cagliari ha espresso parere favorevole sul progetto del lotto zero della nuova strada e l´assessore dei Lavori pubblici, Sebastiano Sannitu, ha fissato la conferenza dei servizi per i lotti 2, 3 e 4 il prossimo martedì 19 luglio a Ozieri. "Prosegue l´impegno del presidente Cappellacci, Commissario delegato, e della struttura dell´assessorato per giungere al più presto alla realizzazione della strada - dice Sannitu nel suo ruolo di vicario del Commissario delegato - e oggi registriamo un altro importante passo avanti in questa direzione. Tuttavia - continua l’assessore - devo rilevare il ritardo accumulato dal soggetto attuatore nella gestione delle procedure amministrative per gli appalti. Auspico quindi massima celerità per la pubblicazione dei prossimi bandi relativamente ai progetti approvati". Il lotto zero collega la Statale 131 al bivio per Ploaghe con una bretella di 2,5 chilometri. Sarà l’innesto della Sassari-olbia dalla Statale Carlo Felice attraverso un complesso sistema di svincoli, cavalcavia e strade complanari. Il costo finanziario dell’opera è pari a 70 milioni di euro. I lotti 2, 3 e 4, invece, coprono il tracciato dal bivio di Ardara sino a quello di Berchidda per un totale di 33,7 chilometri. |
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INAUGURATA LA VARIANTE DI CAMUCIA (AR): INVESTIMENTO IMPORTANTE PER IL TERRITORIO
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Camucia (Ar), 6 luglio 2011 – Inaugurata ieri dall’assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao, insieme al presidente della provincia di Arezzo, Roberto Vasai e al sindaco di Cortona, Andrea Vignini, la variante esterna alla strada regionale 71 umbro-casentinese a Camucia, frazione di Cortona. “Si tratta di un investimento importante per il territorio – ha affermato Ceccobao -, che serve ad alleviare il traffico dai centri abitati e fornisce servizi migliori ai cittadini, a partire dalla sicurezza, visto che parliamo di una strada regionale con un alto tasso di incidenti. Per questo la Regione ha contribuito con due milioni e cento mila euro per la realizzazione di questo tratto della umbro casentinese”. L’opera, costata circa 4 milioni di euro, comprende un ponte sul torrente Esse, e i collegamenti con le strade provinciali 31 e 32. L’intervento rappresenta il primo stralcio di un progetto più ampio che vede, a sud il raccordo con la località “Il Vallone” i cui lavori sono partiti nel febbraio 2011, e a nord un ulteriore tratto che collega Montecchio Vesponi con l’ospedale della Fratta, tra i Comuni di Cortona e Castiglion Fiorentino. Per quest’ultimo l’assessore regionale Ceccobao ha ricordato che la Regione nell’ultima riunione di giunta è riuscita a stanziare la somma di 8 milioni e 400 mila euro, degli 11 milioni e 750 mila euro necessari, che serviranno a finanziare l’opera la cui realizzazione è demandata alla Provincia di Arezzo. L’assessore regionale ha anche ricordato che in provincia di Arezzo, complessivamente, dal 2003 a oggi, la Regione ha investito 120 milioni di euro, a testimonianza della sua importanza nella viabilità complessiva regionale ma anche della capacità della Provincia e degli Enti locali di individuare le priorità, procedere alla progettazione e alla realizzazione delle opere. |
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SERRAVALLE, MILANO: ACCORDO RAGGIUNTO TRA COMUNE E PROVINCIA PER AUMENTARE LA PRESENZA DEI PRIVATI NELL´AZIONARIATO |
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Milano, 6 luglio 2011 - “L’incontro con il presidente della Provincia Guido Podestà è stato molto positivo e abbiamo confermato la volontà di un lavoro comune per valorizzare le partecipazioni di entrambi gli enti in Serravalle Spa”. Lo ha detto l’Assessore al Bilancio Bruno Tabacci nel corso della conferenza stampa seguita all’incontro con il presidente della Provincia di Milano Guido Podestà. “Ci siamo trovati perfettamente d’accordo sulla necessità che l’azionariato della Serravalle si apra ulteriormente ai privati. E nel contempo riteniamo che tale apertura consentirà ad entrambi gli enti di valorizzare le rispettive partecipazioni. Abbiamo pertanto convenuto che già da martedì, un gruppo di lavoro, formato da dirigenti del Comune di Milano e della Provincia, si riunirà per elaborare le soluzioni tecniche più idonee al raggiungimento di questo obiettivo. Con il 18,6% detenuto da Palazzo Marino e quasi il 52,9% da Palazzo Isimbardi, le istituzioni milanesi hanno il controllo sulle scelte societarie e potranno perciò creare un apposito veicolo, anche modificando lo statuto della Serravalle, per consentire agli acquirenti delle quote che verranno messe in vendita di poter effettivamente contare nella gestione della società. Pertanto, la modifica dello statuto rendendo l’infrastruttura appetibile amplierà il ventaglio dei soggetti potenzialmente interessati includendo anche operatori industriali del settore: ciò costituisce il primo ed essenziale passo per la valorizzazione delle quote medesime. Una cosa è chiara – conclude Tabacci - data l’attuale situazione statutaria, la vendita della Serravalle così come impostata dalla precedente amministrazione con il bando ad un prezzo di 170 milioni è ad oggi praticamente irrealizzabile. L’auspicio comune è che questa importante operazione di valorizzazione del patrimonio pubblico possa essere realizzata da settembre e, comunque, non oltre la fine dell’anno” |
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SCOPELLITI: DIMOSTRAZIONE CONCRETA DELL´ATTENZIONE DEL GOVERNO PER IL PORTO DI GIOIA TAURO. |
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Catanzaro, 6 luglio 2011 - Il Presidente della Regione Giuseppe Scopelliti, il 5 luglio, al termine dell’incontro al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per il porto gioiese ha detto: “E’ stata una dimostrazione concreta dell’interesse del Governo per il porto di Gioia Tauro”. All’ appuntamento hanno preso parte il Ministro dei Trasporti Altero Matteoli, il viceministro Aurelio Misiti ed il sottosegretario all’Economia Antonio Gentile. In apertura proprio Scopelliti ha illustrato tutto il lavoro fatto nelle ultime settimane e gli importanti obiettivi raggiunti. Primo tra questi “il passaggio dall’ipotesi di mobilità alla cassa integrazione, messo nero su bianco nel testo del protocollo firmato quest’oggi. E ancora – ha aggiunto il Presidente Scopelliti - anche su impulso del Ministro Matteoli abbiamo deciso di trattare per il potenziamento di Msc nel porto. Motivo per cui domani incontrerò, assieme alla vicepresidente Antonella Stasi, il numero uno della compagnia, Gianluigi Aponte”. Nel protocollo si evidenzia anche l’impegno da parte del Ministero delle Infrastrutture “a svolgere un’attività di ricognizione e verifica su quelli che sono i fattori di distorsione della concorrenza del mercato”. “Continueremo a lavorare sull’Apq – ha inoltre spiegato il Presidente della Regione Calabria - e sulla crescita del polo logistico. Inoltre, attraverso il Ministero dello Sviluppo Economico, abbiamo chiesto il riconoscimento della zona come “area di crisi” e il coinvolgimento di Invitalia per mettere a punto un progetto di investimento finalizzato ad attrarre nuove imprese. Solo così il retroporto sarà volano di sviluppo per tutto il territorio”. |
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