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GIOVEDI

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Notiziario Marketpress di Giovedì 30 Gennaio 2014
L´UE PASSA AL SETACCIO TUTTI GLI AEROPORTI ITALIANI  
 
Bruxelles, 30 gennaio 2014- “La Direzione Generale Ambiente della Commissione Europea hanno deciso di ampliare l´ambito della procedura di indagine: Eu Pilot 3720/12/Envi in oggetto per coprire tutti i potenziali casi di potenziale cattiva applicazione della Direttiva Ue 2011/92 sulla V.i.a. – Valutazione di Impatto Ambientale nell´iter approvativo dei progetti presentati per la realizzazione degli aeroporti italiani”. Lo scrive la Commissione europea in merito alla possibile violazione della normativa europea all´impatto ambientale dell´ampliamento e nel potenziamento dei tre aeroporti del Veneto. L´eurodeputato Pd Andrea Zanoni, che aveva allertato la Commissione europea nel febbraio 2012, ha così commentato: “Attendo il risultato dell´indagine europea. Simili infrastrutture, come il Catullo di Verona, il Canova di Treviso, ma soprattutto l’Aeroporto di Venezia, devono rispettare alla lettera le norme europee visto che si tratta di progetti con un alto impatto ambientale ed effetti diretti sulla vita di migliaia di persone”. La Commissione europea nel sottolineare che gli aeroporti italiani rientrano “nella definizione contenuta nell´Allegato I, punto 7, lettera a della direttiva Via” e a tale norma devono sottostare, ha evidenziato, inoltre, che per tutti gli Aeroporti Italiani “sono state richieste delle informazioni simili su ogni progetto di estensione o modifica dei suddetti progetti per i quali si era previsto o si prevede un significativo impatto ambientale, in corso di autorizzazione, realizzati o in fase di realizzazione”. “Partiamo dal garantire la massima trasparenza sulle procedure di autorizzazione dei lavori di ampliamento del Canova di Treviso, del Catullo di Verona e del Marco Polo di Venezia, che ho già avuto modo di segnalare in Europa”, afferma Zanoni, che invita il Ministro Lupi “a considerare bene il fattore ambientale e il rispetto delle norme europee per le valutazioni degli impatti ambientali nel contesto del nuovo piano nazionale degli aeroporti presentato recentemente. I dieci bacini nei quali è suddiviso il Paese, gli aeroporti strategici e quelli di interesse nazionale devono prevedere scrupolose procedure di valutazione d´impatto ambientale anche alla luce della nuova direttiva Via, della quale sono relatore per il Parlamento europeo, e che presto verrà approvata in via definitiva”. A proposito della nuova Via, Zanoni ricorda la disposizione da lui inserita sul conflitto d´interessi: “Chiarezza anche sul ruolo dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac) in merito all’applicazione della Via. Oggi l’Enac svolge sia il ruolo di controllore che di controllato nella Via dal momento che agisce sia come soggetto proponente delle procedure di valutazione che di regolamentazione, esame e valutazione dei piani regolatori aeroportuali. Questa situazione va risolto una volta per tutte”. “Intanto invito le autorità italiana a fornire tutte le informazioni sugli aeroporti indagati dalla Commissione europea per individuare eventuali violazioni e poter intervenire prima che si concretizzi una vera procedura d´infrazione ai danni dell´Italia”, conclude l´eurodeputato.  
   
   
TAXI. COMUNE DI MILANO INTENSIFICA CONTROLLI PER RISPETTO REGOLE DA PARTE DI UBER  
 
Milano, 30 gennaio 2014 – Intensificazione dei controlli della Polizia locale sul sistema delle auto a noleggio con conducente anche in orari serali per contrastare soprattutto l’esercizio abusivo dell’attività, è questo l’impegno preso dall’amministrazione stamane a Palazzo Marino con una delegazione di tassisti. Il Comune ha anche assicurato che saranno percorse tutte le strade per arrivare a una rapida soluzione giuridica che possa soddisfare tutte le esigenze e vada nella direzione già indicata nell’ordinanza dello scorso anno e poi sospesa dal Tar. “Anche oggi abbiamo confermato il nostro impegno per una soluzione che salvaguardi le esigenze dei tassisti e faccia rispettare a tutti le regole. Auspico quindi che oggi il servizio taxi a Milano possa riprendere regolarmente per evitare disagi ai cittadini e alla mobilità. Il Comune non si è mai sottratto al dialogo e seguiremo questa strada anche in futuro ascoltando le ragioni dei tassisti nell’interesse condiviso di una soluzione positiva per tutti” dichiara Marco Granelli assessore alla Sicurezza e Coesione sociale e Polizia locale.  
   
   
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, SAITTA: "LA STORIA È A TORINO E IN PIEMONTE, IL FUTURO NEL MONDO"  
 
Torino, 30 gennaio 2014 - "Radici e storia della Fiat sono e restano legate a Torino e al Piemonte, all´impegno di migliaia e migliaia di famiglie che con il loro lavoro nei decenni hanno contribuito con la famiglia Agnelli alla crescita del marchio. Il futuro invece è nel mondo e dobbiamo prenderne atto". Lo dice il presidente della Provincia di Torino Antonio Saitta commentando le novità in arrivo oggi dalla casa automobilistica, "con il nuovo marchio - commenta Saitta - che mantiene solo l´iniziale del nome Fiat e con la nuova sede legale in Olanda: sarà pure la necessità dei tempi, ma sapere che Torino non è più la sede ufficiale del marchio, di fatto chiude per sempre una lunga e gloriosa epoca. La speranza è che il nuovo assetto societario sia in grado di competere davvero nel mercato globale dell´auto".  
   
   
MOBILITÀ: VENERDÌ PROGETTO BIKE SHARING PUBBLICATO SU BURA AVVISO PUBBLICO PER ADESIONE COMUNI  
 
L´aquila, 30 gennaio 2014 - Sarà presentato con una conferenza stampa, venerdì 31 gennaio, alle ore 10.30 nella sala congressi dell´aeroporto d´Abruzzo a Pescara, il bando per la individuazione dei Comuni che usufruiranno del servizio di Bike sharing denominato "Viavai". Il progetto, in linea con la programmazione regionale volta a favorire lo sviluppo della mobilità su due ruote e la riduzione dell? inquinamento atmosferico, mira all’ introduzione anche in Abruzzo del servizio di Bike sharing, per mettere a sistema tra i Comuni della regione il noleggio e la condivisione delle biciclette. Questa mattina è stato pubblicato sul Bura ordinario l´Avviso pubblico rivolto ai Comuni con popolazione superiore ai 20 mila abitanti e a quelli con popolazione inferiore purchè partecipino al progetto in forma associata e agli Enti Parco. "Insieme con il grande progetto Bike to Coast, un´unica infrastruttura ciclabile su tutta la costa abruzzese - afferma l´assessore Mauro Di Dalmazio -, ´Viavai´ vuole rafforzare la vocazione dell´Abruzzo come regione sostenibile, dove le due ruote e la mobilità intelligente possano diventare patrimonio di tutti i cittadini. Mi auguro che siano tanti i Comuni che rispondano al bando perché dobbiamo accelerare sull´uso delle due ruote come mezzo di locomozione e promuovere la cultura della mobilità sostenibile". La gestione del servizio è stata affidata alla società di trasporti Sangritana, in grado di assicurare l´interoperabilità fra le due ruote, le infrastrutture ferroviarie e il trasporto su gomma per definire, in tale modo, un nuovo sistema di mobilità sostenibile. Nella conferenza stampa di venerdì il bando sarà presentato dall´assessore al Turismo Mauro Di Dalmazio, dal direttore del settore Ambiente ed Energia Antonio Sorgi e dal presidente della Sangritana, Pasquale Di Nardo.  
   
   
ABRUZZO, SICUREZZA STRADE: BANDO DA 4 MLN PER ATTUARE PIANO NAZIONALE  
 
Pescara, 30 gennaio 2014 - Messa in sicurezza di strade urbane ed extraurbane, manutenzioni programmate di moderazione dei flussi di traffico, riqualificazione di strade e piazze, creazione di percorsi pedonali e ciclabili, educazione stradale, centri di monitoraggio locale e rafforzamento degli uffici di polizia locale. Si tratta degli interventi in corso di attuazione nell´ambito del Piano Nazionale della Sicurezza (Pnss), istituito con legge n. 144/1999. A tal proposito, la Regione Abruzzo è risultata destinataria di risorse finanziarie pari a 20 milioni 325 mila 372 euro, finalizzate all´attuazione di cinque programmi annuali che hanno visto coinvolte trentotto Amministrazioni Locali (Province e Comuni), singolarmente o raggruppate tra loro. Questa mattina, a Pescara, in Regione, durante una conferenza stampa, l´assessore ai Traporti, Giandonato Morra, affiancato dalla direttrice dell´assessorato, Carla Mannetti, e dalla dirigente, Flora Antonelli, ha illustrato gli esiti delle ultime tre annualità del Piano che ha previsto risorse per 4 milioni 323 mila 687 euro. "Un primo bando aveva presentato difficoltà tecniche e questa circostanza ci aveva consentito di cofinanziare progetti per soli 879 mila euro - rivela Morra -. Poi, però, grazie ad una costante interlocuzione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, abbiamo riproposto un secondo bando che ha permesso di soddifare anche le esigenze degli Enti locali esclusi inzialmente a causa di una interpretazione piuttosto rigida. Vorrei far notare - ha proseguito l´assessore - che il bando in questione ha premiato sia Comuni grandi che amministrazioni locali di piccole dimensioni senza che il loro colore politico abbia avuto una qualche incidenza nella valutazione. In molti casi, - ha concluso - si è rivelata vincente la scelta progettuale dei piccoli Comuni di presentare un proposta in forma associata visto che il problema della sicurezza stradale - ha sottolineato Morra - non si può certo ridurre ad una problematica di confini territoriali". L´inziativa punta sostanzialmente ad una riduzione del numero di incidenti stradali e, conseguentemente, delle vittime degli stessi, a promuovere una maggiore consapevolezza della convenienza economica ad investire in sicurezza stradale sia per lo Stato, sia per le imprese, a fondare su questa maggiore consapevolezza un progressivo incremento degli investimenti in sicurezza stradale da parte di tutti i soggetti a vario titolo coinvolti e ad indicare i campi di intervento e i tipi di azione più efficienti e più efficaci. La graduatoria di questo bando verrà publicata sul Burat e sul sito della Direzione Trasporti il prossimo 5 febbraio. In ogni caso, sono queste le amministrazioni coinvolte nell´attuazione dei programmi (terza, quarta e quinta annulaità): Comune di Avezzano, Città di Pescara, Comune di Atessa, Comune di Castellalto, Città di Francavilla al Mare (capofila dei Comuni di Francavilla al Mare - Ripa Teatina - Torrevecchia Teatina), Comune di Carsoli, Provincia di Chieti, Comune di Roseto degli Abruzzi (capofila dei Comuni Roseto - Pineto - Atri - Silvi), Comune di Chieti, Comune di Lanciano, Comune di San Giovanni Teatino, Comune di Corropoli (capofila dei Comuni di Corropoli - Controguerra), Comune di Penne, Comune di Pianella, Comune di Tollo, Castel di Sangro (capofila dei Comuni di Castel di Sangro-roccaraso-ateleta) ed il Comune di Guardiagrele.  
   
   
CALABRIA, ANAS: IN GAZZETTA UFFICIALE DUE ESITI DI GARA PER LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA, PER UN INVESTIMENTO COMPLESSIVO DI OLTRE 1 MILIONE DI EURO  
 
 Catanzaro, 30 gennaio 2014 - L`anas ha pubblicato ieri sulla Gazzetta Ufficiale due esiti di gara per lavori di manutenzione straordinaria sulle strade statali calabresi, per un investimento complessivo di oltre 1 milione di euro. La prima gara prevede interventi di manutenzione straordinaria per il ripristino, il risanamento e l`impermeabilizzazione delle strutture portanti del ponte `Mussano`, al km 33,900 della strada statale 107 `Silana Crotonese`, in provincia di Cosenza. L` esito di gara rientra tra gli interventi urgenti previsti dal `Decreto del Fare` per il rilancio dell`economia e dal piano di manutenzione straordinaria, definito nella convenzione stipulata con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e i lavori sono stati consegnati già nel mese di dicembre 2013. L`appalto è stato aggiudicato alla A.t.i. Costruzioni Ruberto Srl - Leonardo Group Srl. La seconda gara riguarda interventi di pavimentazione sulla strada statale 682 `Jonio - Tirreno` e sul Raccordo autostradale di Reggio Calabria, in provincia di Reggio Calabria. L`appalto è stato aggiudicato alla società Salvatore Siracusa, con sede a Catanzaro (Cz). Per informazioni dettagliate su tutti i bandi e gli esiti di gara: www.Stradeanas.it    
   
   
UN NUOVO TRENO VIVALTO È STATO CONSEGNATO OGGI DA TRENITALIA ALLA REGIONE LAZIO.  
 
Roma, 30 gennaio 2014 - Si tratta della seconda consegna nell’arco degli ultimi sei mesi che fa salire a otto il numero di Vivalto di ultima generazione in dotazione oggi alla flotta regionale laziale. Le consegne proseguiranno per tutto il 2014 fino a portare la consistenza della flotta a 26 nuovi Vivalto. La cerimonia di consegna è avvenuta ieri a Roma Termini alla presenza del Presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, dell’assessore regionale alle Politiche del Territorio, della Mobilità e dei Rifiuti, Michele Civita, dell’Ad di Fs Italiane, Mauro Moretti e dell’Ad di Trenitalia, Vincenzo Soprano. Durante la cerimonia è stato siglato tra Regione e Trenitalia l’accordo integrativo al Contratto di Servizio che consente di sostituire gli elettrotreni inizialmente previsti nel Contratto con treni Vivalto di più rapida consegna, più capienti e con caratteristiche tecniche omogenee alla flotta già esistente. E, soprattutto, certifica lo sblocco e la disponibilità finanziaria di 35 milioni di euro di fondi regionali che consentiranno, quindi, di proseguire e completare il piano di acquisto. Al termine la disponibilità di 130 nuove carrozze, capaci di trasportare fino a 250 viaggiatori l’una, si tradurrà - come ha fatto notare l’ad di Fs Italiane, Mauro Moretti, durante la conferenza, in quasi 33mila nuovi posti. Considerando che ogni treno, mediamente, compie 10 corse al giorno, fra andate e ritorni, la nuova flotta offrirà quasi 330mila posti al giorno per i pendolari del Lazio. Durante il suo intervento Moretti ha evidenziato anche la positiva collaborazione tecnica fra Regione Lazio, ente committente e programmatore del servizio regionale e il fornitore Trenitalia. Una collaborazione che pone la Regione Lazio “all’avanguardia” e consente di progettare nuovi modelli di offerta che puntano a ottimizzare le risorse finanziarie disponibili, offrire servizi differenti rispetto alle diverse caratteristiche della domanda, migliorare efficienza ed efficacia complessiva del sistema. Occorre razionalizzare i servizi - ha detto Moretti - distinguendo quelli dedicati alla conurbazione in senso stretto da quelli che sono della parte suburbana da quelli della parte più regionale, cercando di capire meglio qual è la domanda che ciascuna di queste fasce esprime e cercando di aderire a quella domanda. Si tratta anche, in definitiva – ha proseguito Moretti - di non sprecare treni, evitando che, soprattutto nelle ore di punta, vi siano convogli che viaggiano per lunga parte vuoti o parzialmente vuoti mentre in altre parti del territorio c’è una domanda ancora insoddisfatta. Moretti ha anche spiegato come vadano nella direzione di un’offerta sempre più coerente alla domanda anche molti interventi effettuati da Rfi sulle infrastrutture del nodo di Roma. Sono interventi, come quello recente a Tiburtina, che consentiranno di rendere più flessibile ed estendere il percorso di alcune Fl all’interno dell’area urbana, così da “connettere in maniera molto più efficace vari punti origine e destinazione della grande area metropolitana, considerando che la domanda della stragrande maggioranza dei pendolari ha una destinazione, soprattutto la mattina, che sta tra le stazioni di Tiburtina e Trastevere. Il 90% dei nostri pendolari – ha sprecisato Moretti – chiede di raggiungere proprio questa fascia”.  
   
   
VARESE - ACCORDO ITALO-SVIZZERO SU TRASPORTO FERROVIARIO  
 
 Varese, 30 gennaio 2014 -"La firma di oggi a Berna dell´accordo tra Svizzera e Italia sul finanziamento delle opere di ampliamento per il corridoio di quattro metri sull´asse ferroviario del San Gottardo - ha dichiarato il 28 gennaio Renato Scapolan, presidente della Camera di Commercio di Varese - segna un passo in avanti decisivo sulla scia di quanto auspicato nei convegni promossi dalla Cdc a Varese e Luino tra fine novembre e inizio dicembre scorsi. Il documento mette a disposizione 280 milioni di franchi per le ferrovie italiane, di cui 120 destinati alla linea luinese. La Confederazione prevede anche di finanziare nuovi terminal di trasbordo. Ricordo che in gioco ci sono benefici per l´ambiente, generati dal trasferimento delle merci da gomma a rotaia, che uno studio Bocconi quantifica in 600 milioni di euro in termini di minore inquinamento atmosferico e acustico ma anche di diminuzione degli incidenti stradali. Ma in ballo ci sono anche risparmi economici nel periodo 2016-2030 sul trasporto ferroviario merci di circa 1,9 miliardi di euro (in valore attuale netto). E sono risparmi generati da una diminuzione del 20% circa nel costo di trazione ferroviaria e del 45% in quello di trasporto per tonnellata. Come Camera di Commercio possiamo allora dirci soddisfatti del passo compiuto oggi e anche orgogliosi di aver alimentato un dibattito che sta portando a risultati concreti e significativi per il sistema economico varesino".  
   
   
MOBILITA’: UN NUOVO TRENO PER I PENDOLARI DEL LAZIO, SARANNO 26 ENTRO FINER ANNO  
 
 Roma, 30 gennaio 2014 - Inaugurato ieri il secondo dei 26 nuovi treni per pendolari previsti per il 2014 dall’accordo sottoscritto tra Regione e Trenitalia. Il nuovo treno, che entra in funzione sulla linea Roma – Velletri, potrà trasportare circa 1000 passeggeri in più, di cui 700 seduti, assicurando maggiori confort e più sicurezza. Essendo costituito da carrozze facilmente smontabili e rimontabili, il treno potrà assicurare disponibilità ai pendolari anche nelle fasce orarie in cui la richiesta è maggiore. Tanti i servizi innovativi previsti a bordo: dal monitor per diffondere informazioni utili alla telecamere a circuito chiuso per una maggiore sicurezza, dall’aria condizionata alla zona attrezzata per i disabili e all’area per trasportare biciclette. Cosa prevede questo investimento? Più posti nei treni. In particolare negli orari di punta e sulle linee più affollate. Sarà possibile con l’aggiunta di una o più carrozze da 250 passeggeri l’una. Più treni negli orari di punta. Con la distinzione tra corse “semidirette”, per le tratte più lunghe, e corse metropolitane, per le tratte più brevi: i treni delle “semidirette” si fermeranno solo in alcune stazioni della linea, quelli delle metropolitane, invece, in tutte. Sostituzione dei vecchi treni, in particolare sulle linee dotate di convogli ormai poco adeguati alle esigenze del trasporto pubblico. Come verranno utilizzati i nuovi treni? Si terrà conto prima di tutto delle esigenze e delle criticità. Delle circa 130 carrozze che arriveranno con i nuovi treni circa 50 saranno destinate al servizio delle linee Fl 4 (Roma Termini – Ciampino – Frascati – Albano Laziale – Velletri), Fl 5 (Roma Termini-civitavecchia) e Fl 6 (Roma-napoli via Cassino), 60 alle Fl 2 (Roma-tivoli), Fl 7 (Roma Termini-latina /Formia) e Fl 8 (Roma Termini-nettuno), quelle che presentano il materiale rotabile più datato, e 20 alle linee metropolitane Fl 3 (Roma Ostiense –Cesano – Viterbo) e Fl 1 (Fiumicino Aeroporto – Fara Sabina/orte). Con il nuovo treno inaugurato oggi e con quelli che arriveranno nei prossimi mesi la Regione vuole garantire un servizio migliore alle migliaia di persone che ogni giorno si spostano per motivi di lavoro, studio o turismo. “Sta accadendo qualcosa di molto importante per i pendolari e per il servizio della mobilità – lo ha detto il presidente, Nicola Zingaretti, che ha aggiunto: “Le cose stanno cambiando per il meglio e stiamo rispettando il patto che avevamo stabilito con i cittadini del Lazio. Ascoltando le associazioni di pendolari e dialogando con Trenitalia vogliamo offriremo a tutte a tutti un servizio più efficiente, con più treni e negli orari giusti".  
   
   
LUCCA-AULLA, PRESENTATO IL PIANO RFI E TRENITALIA PER REGOLARIZZARE IL TRAFFICO  
 
Firenze, 30 gennaio 2014 - Linea Lucca-aulla ancora al centro dell´attenzione in Regione, dove si è tenuto un nuovo incontro tra l´assessore regionale ai trasporti ed alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, i sindaci dei Comuni di Coreglia Antelminelli, Piazza al Serchio, San Romano in Garfagnana, Fivizzano, la Provincia di Lucca, i rappresentanti delle Unioni dei Comuni interessate, Rete ferroviaria italiana, Trenitalia e i consiglieri regionali rappresentativi del territorio. Oggetto della riunione è stata la presentazione dettagliata da parte di Rfi e Trenitalia della proposta elaborata dalle due aziende per regolarizzare i flussi di traffico sulla linea, che è una delle più critiche e problematiche della Toscana. I rappresentanti degli enti locali hanno preso atto della proposta ed hanno convenuto di fissare un ulteriore incontro, da fare a Lucca entro la prima metà di febbraio, per condividere il progetto anche con il comitato dei pendolari. Se il percorso di confronto terminerà con esito positivo, le modifiche alla programmazione proposte da Trenitalia e Rfi entreranno in vigore a partire da metà marzo. Occorre ricordare che gli interventi presentati oggi sono tutti attuabili in tempi rapidi e finalizzati a migliorare nell´immediato gli aspetti più problematici del servizio. Una complessiva e più profonda revisione della programmazione dovrà essere elaborata d´ora in poi, in modo da essere pronta ed attuabile nel momento in cui Rfi avrà riparato i danni infrastrutturali causati dagli eventi sismici che hanno colpito il territorio negli anni scorsi e Trenitalia, come da impegni confermati nel corso della riunione svoltasi il 16 Dicembre scorso presso la Prefettura di Lucca, avrà messo in servizio i nuovi treni diesel che saranno aquistati grazie ai fondi stanziati dalla Regione.  
   
   
PATTO NAUTICA, LOMBARDIA: FONDAMENTALE FARE RETE  
 
Como, 30 gennaio 2014 - L´assessore alle Attività produttive, Ricerca e Innovazione di Regione Lombardia Mario Melazzini ha sottoscritto, a Como, il ´Patto per lo sviluppo della nautica lariana aggiornato e ampliato´, confermando l´adesione della Regione Lombardia all´intesa firmata nel 2011. Il Patto Per La Nautica - Gli obiettivi principali del Patto sono: aiutare le imprese a raggiungere un sistema produttivo avanzato, flessibile e tecnologicamente all´avanguardia, attraverso la costruzione di reti tra le imprese stesse; incentivare lo sviluppo di sinergie di progettazione, produzione, ricerca, innovazione e internazionalizzazione tra le imprese della nautica e quelle degli altri settori, con il supporto delle istituzioni universitarie e degli enti di ricerca presenti sul territorio; potenziare il ruolo della nautica a sostegno del turismo lariano, anche in considerazione delle opportunità offerte da Expo 2015. Rete E Filiera - "Regione Lombardia - ha detto Melazzini - è al vostro fianco e guarda con estremo favore questo Patto, che impegna tutte le parti coinvolte a essere presenti e vicine e a raggiungere gli obiettivi che si sono posti. Questo Patto è fondamentale, perché valorizza il concetto di rete e di filiera e ha una incidenza diretta su molti settori, a partire dal turismo, anche in ottica Expo. Rilanciare questa filiera significa anche rilanciare l´occupazione". Gli Impegni Regionali - Con la firma del Patto Regione Lombardia, in particolare, si impegna a: promuovere strumenti di sostegno allo sviluppo della Filiera Nautica Lariana; riconoscere le parti come interlocutori privilegiati per la realizzazione di iniziative pilota e interventi di sviluppo del Sistema produttivo Nautica Lombarda; accompagnare e sostenere i percorsi autorizzativi degli interventi strutturali e infrastrutturali. Sperimentare Interventi Innovativi - "Como e Lecco - ha proseguito Melazzini - sono territori ideali per diventare palestra di interventi innovativi come la sperimentazione di zone a burocrazia zero e gli accordi di competitività. Si tratta di azioni che potremo attuare con l´approvazione della nuova legge su ´libertà d´impresa e competitività´, prevista nel prossimo mese di febbraio, che contiene molti elementi di semplificazione per le imprese e le istituzioni. Vorremmo che i nostri imprenditori rimangano sul nostro territorio e con la nuova legge potremo avere gli strumenti per invogliarli a restare e a non andare oltre confine". Attirare Imprese Dall´estero - Sul tema dell´internazionalizzazione, l´assessore ha espresso la volontà di "favorire non solo l´uscita delle nostre imprese verso l´estero, come stiamo già facendo, ma anche di trovare gli strumenti per incentivare l´incoming di soggetti internazionali, perché possano conoscere le nostre realtà".