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GIOVEDI'
31 MAGGIO 2001
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GÖTEBORG OSPITA LA CONFERENZA SUI SISTEMI INNOVATIVI
Bruxelles, 31 maggio 2001 - La promozione dei sistemi
innovativi in Europa sarà al centro della conferenza in programma a
Göteborg (Svezia) il 10 e 11 giugno. Con il sostegno della Dg Imprese della
Commissione europea, la manifestazione, intitolata "Promuovere i
sistemi innovativi in un'Europa integrata", analizzerà l'importanza di
una cultura europea dell'innovazione negli ambiti del trasferimento di
tecnologia e della gestione di progetti. La manifestazione ospiterà vari
workshop tematici, dedicati ad argomenti quali "commercializzazione di
progetti innovativi", "caratteristiche dell'innovazione
internazionale e dei progetti tecnologici di successo" e "tendenze
e sistemi d'innovazione". Gli organizzatori hanno annunciato che il
convegno si rivolge a responsabili delle politiche, Pmi (piccole e medie
imprese), agenti del trasferimento tecnologico e ricercatori. Per ulteriori
informazioni e per iscriversi visitare il sito: http://www.innovation-showcase.net
Tel. +49-3328-435-133 E-mail: kreibich@vdivde-it.de
INTESABCI FORMAZIONE E GETRONICS INSIEME PER LA
REALIZZAZIONE DI PROGETTI DI FORMAZIONE PROFESSIONALE
Milano, 31 maggio 2001 - IntesaBci Formazione, l'azienda del Gruppo
IntesaBci dedicata alla progettazione, promozione, gestione e coordinamento
di iniziative di formazione e addestramento professionale e Getronics hanno
sottoscritto un accordo di collaborazione strategica nell'area della
formazione integrata. Le due aziende hanno già operato per la realizzazione
della soluzione Intesa C@mpus per la formazione a distanza degli oltre 60
mila dipendenti del Gruppo IntesaBci, basata sull'integrazione della
piattaforma LearNet di Getronics con i moduli di formazione integrata e di
pianificazione progettati da IntesaBci Formazione. La piattaforma LearNet,
nella sua versione finale, mette a disposizioni tutte le funzioni per la
pianificazione, gestione ed erogazione della formazione con moduli
specializzati per l'e-learning che consentono di gestire aule virtuali
attraverso internet. Con la firma dell'accordo IntesaBci Formazione e
Getronics intendono sviluppare congiuntamente l'e-learning business sul
mercato italiano, potendo mettere in campo le migliori competenze
metodologiche e tecnologiche. La soluzione LearNet verrà proposta sul
mercato sia in licenza d'uso, attraverso lo sviluppo di progetti
personalizzati sulle infrastrutture dei Clienti, sia in forma di servizi
applicativi erogati via Internet dai Data Center Getronics. "La
collaborazione con IntesaBci Formazione riconferma la forte vocazione di
Getronics verso le tecnologie innovative e la capacità di realizzare
progetti complessi, per migliorare i processi mission critical dei nostri
clienti." - ha dichiarato Alessandro Schiesari, direttore commerciale
di Getronics Italia. "L'area della formazione rappresenta una delle
sfide più significative dei prossimi anni e l'accordo con il Gruppo
IntesaBci in quest'area apre nuovi orizzonti sia sul mercato bancario che
sugli altri mercati. Da questa partnership ci aspettiamo un ulteriore
impulso ai nostri piani di crescita che prevedono già per l'anno in corso
di raddoppiare il fatturato in quest'area portandolo ad oltre 20
miliardi." "L'unione fra la nostra esperienza didattica e
metodologica e gli skill di Getronics hanno portato l'ambiente per la
formazione a distanza LearNet ad offrire strumenti innovativi per la
creazione, la gestione e l'erogazione di corsi a distanza."- ha
dichiarato Eleuterio Bombardi, amministrattore delegato di IntesaBci
Formazione - "Ai partecipanti viene offerto un ambiente interattivo
basato su browser Internet che garantisce una facile via di accesso
all'apprendimento e all'aggiornamento professionale." LearNet sfrutta
pienamente le potenzialità dell'infrastruttura Wwb ed è una soluzione
efficace non solo per la formazione, ma anche per la distribuzione capillare
del patrimonio informativo aziendale. www.getronics.com/it
OLIVETTI: EMISSIONE OBBLIGAZIONARIA DA 400 MLN DI EURO
SI TRATTA DI UN COLLOCAMENTO PRIVATO E SERVIRÀ PER RIFINANZIARE IL DEBITO
Ivrea, 31 maggio 2001 Il Consiglio di Amministrazione di Olivetti, riunitosi
oggi sotto la presidenza dell'Avv. Antonio Tesone, ha deliberato l'emissione
di un prestito obbligazionario non convertibile con collocamento privato per
un importo massimo di 400 milioni di euro a tasso variabile e durata
biennale. Il ricavato del prestito verrà utilizzato per il rifinanziamento
a condizioni meno onerose di parte del debito di Olivetti senza incremento
dell'indebitamento netto. Il Consiglio ha anche approvato l'aggiornamento
del programma "Euro Medium Term Notes (Emtn)" di 10 miliardi di
euro (avviato nel luglio 1999) inserendo anche Olivetti S.p.A come possibile
emittente.
PIONEER:CAMBIO AL VERTICE: INNOCENZI CEDE IL TIMONE A
FRIGERIO
Milano, 31 maggio 2001 - Fabio Innocenzi, che ha guidato per sei anni il
risparmio gestito del Gruppo UniCredito Italiano, lascera' Pioneer e lo
stesso Gruppo UniCredit per motivi personali e per assumere un importante
incarico nel settore bancario. Il Consiglio di Amministrazione di Pioneer
Global Asset Management (la societa' cui fanno capo le attivita' di
risparmio gestito del Gruppo UniCredit) si riunira' il giorno 5 giugno e
nominera' Dario Frigerio Amministratore Delegato. Giordano Lombardo sara'
nominato Vice Direttore Generale e responsabile degli investimenti globali.
Gli altri ruoli rimarranno invariati. Pietro Modiano, presidente di Pioneer
e Vice Direttore Generale del Gruppo UniCredito Italiano, guidera' il
comitato di direzione di Pioneer Global. "Mi rattrista il fatto che
Fabio ci lasci dopo 16 anni di entusiasmante lavoro comune. Ma so che gli si
è presentata un'occasione davvero importante. Tutti noi gli auguriamo ogni
fortuna", dice Pietro Modiano. Pioneer conta su un team di colleghi
formidabile e continuera' la sua corsa. Il primo trimestre 2001 vede Pioneer
al terzo posto negli USA per incremento delle vendite e con raccolta netta
ampiamente positiva in tutti gli altri mercati.
TELECOM ITALIA SMENTISCE DI AVER RICEVUTO COMUNICAZIONE
DA PARTE DELLA PROCURA DI TORINO IN MERITO ALLA NOTIZIA PUBBLICATA DA
"LA REPUBBLICA" DI UN'INDAGINE SUI CONTI TELECOM
Roma, 31 maggio 2001 - In relazione all'articolo pubblicato dal quotidiano
"La Repubblica" con il titolo "Seat, la Procura di Torino
indaga sui conti Telecom", la Società dichiara che né i suoi
amministratori né i suoi dirigenti hanno ricevuto alcuna comunicazione
dall'autorità giudiziaria in merito alle ipotesi di indagine di cui dà
notizia l'articolo in questione.
AMERICAN EXPRESS: LA POSITIVA DOMANDA EUROPEA GUIDA IL
RIALZO DEI COSTI NEL BUSINESS TRAVEL
Milano, 30 maggio 2001 - E' stato presentato ieri in anteprima nazionale, l'European
Corporate Travel Index, il rapporto trimestrale che American Express
realizza per le aziende clienti a livello europeo. Il rapporto fornisce una
panoramica generale sull'andamento delle tariffe aeree, alberghiere, e
autonoleggio e si pone come strumento complementare ai servizi di consulenza
che la divisione American Express Consulting è in grado di fornire alle
aziende clienti per ottimizzare le spese dei viaggi d'affari. I dati più
significativi del mercato italiano evidenziano che: Le tariffe di Business
Class verso il Nord America e l'Europa sono cresciute nell'ano
rispettivamente del 18.0% e 6.4%. La classe Restricted Business ha
registrato nelle tariffe Nord America ed Europa riduzioni pari al 2.1% ed
aumenti del 5.6% rispettivamente. In contro tendenza, le tariffe di classe
Economy dall'Italia verso l'Estremo Oriente/Australasia, Sud America e
Europa Orientale sono diminuite rispettivamente del 46.8%, 34.5%, e 11.6%.
Questo trend è stato determinato principalmente dall'introduzione, nel
terzo trimestre dello scorso anno, di tariffe legate ad alcune restrizioni,
come ad esempio l'indicazione del periodo massimo di soggiorno. Le tariffe
alberghiere a livello nazionale fanno registrare aumenti che oscillano tra
il 3.2% e 6.5% nel primo trimestre 2001. A livello Europeo questi gli
indicatori più significativi: Le tariffe transatlantiche europee hanno
registrato un aumento anno su anno nelle classi Retricted Business (15.6%),
Business (13.3%), Restricted First (46.0%), e First Class (13.7%) Le tariffe
europee di Business Class dalle città sotto indicate con destinazione New
York hanno subito un aumento anno su anno, rispettivamente: Roma 3829€ (+
643€); Parigi 4799€ (+342€); Madrid 3457€ (+542€);Francoforte 3305€
(+279€); Amsterdam 3348€ (+322€); Londra 5954€ (+898€) La media
delle tariffe Leisure per l'Europa Occidentale ed il Nord America sono
aumentate, anno su anno, in maniera meno consistente rispettivamente del
3,6% e del 7,1%. Le tariffe alberghiere in Europa anno su anno, indicano
nella categoria economica una crescita del 10.1% mentre nelle categorie
media e superiore le tariffe sono aumentate del 7.9% e del 6.4%
rispettivamente. Va notato che nel primo trimestre 2001 sia Roma che
Stoccolma registrano una riduzione media delle tariffe alberghiere
rispettivamente del 10.4% e del 10.9% sull'ultimo trimestre 2000. Carlo
Liotti - Direttore Corporate Services Italia - commenta: "la domanda
per i viaggi di affari prosegue il suo trend di crescita, nonostante
l'attuale situazione economica contingente che richiede alle aziende una
maggiore attenzione e controllo dei propri budget, specialmente quelli
riservati ai business travels. I viaggi di affari infatti rappresentano la
seconda o terza voce di spesa per le aziende dopo costo del lavoro e
tecnologia o per alcune di esse, spese pubblicitarie. Da questo conflitto -
contenimento dei costi ed esigenza di viaggiare senza troppe rinunce - ne
deriva che le aziende dovrebbero affidarsi alla consulenza di esperti in
grado di ottimizzare i budget per viaggi d'affari, senza penalizzare la
qualità del viaggio e il dipendente/viaggiatore stesso." Una triste
prospettiva per i Business Traveller- Malgrado la significativa crescita
nelle tariffe premium, particolarmente per gli Stati Uniti, la prospettiva
non è così triste - secondo quanto afferma Dionino Di Florio - Direttore
Europeo Consulting Services American Express - è il momento opportuno per
le compagnie aeree per rivedere le proprie politiche di viaggio.
"Considerando il calo economico - continua Di Florio - le compagnie
aeree si troveranno in stretta competizione tra loro, per mantenere la
propria quota in quello che potrebbe diventare per il business travel, un
mercato in diminuzione. Alla luce di questo, consigliamo ai corporate travel
manager di rivolgersi alle proprie travel management company al fine di
assicurarsi i migliori e più competitivi accordi corporate disponibili in
previsione dell'imminente competizione." Dove tenere i propri meeting I
costi per i viaggi presentati nel primo trimestre 2001, dimostrano il
cambiamento nei costi per i meeting di coordinamento e per gli eventi sia
nazionali che internazionali, evidenziando significative variazioni nei
costi di viaggio nelle capitali europee. Tabella 1: T1 2001 comparazione dei
costi medi per viaggi in Europa (in Euro): Londra T1 2000 3,196 T1 2001
3,443; Francoforte T1 2000 3,056 T1 2001 3,190; Parigi T1 2000 2,842 T1 2001
2,946 ; Amsterdam T1 2000 2,729 T1 2001 2,971; Bruxelles T1 2000 2,706 T1
2001 2,605 Basato sui dati di quattro persone che viaggiano per due giorni:
un viaggiatore da ognuna delle altre quattro città.. L'analisi include
viaggio aereo in Business Class, due corse andata e ritorno in taxi, una
notte in un hotel di categoria media con cena Dopo una forte crescita nel
1999 - 2000, ci si aspettava una diminuzione del prezzo del carburante,
questa riduzione è stata lenta a manifestarsi, prevalentemente in seguito
ad un ulteriore taglio nella produzione da parte dell'Opec verificatosi nel
Marzo 2001, oltre alla continua diminuzione delle scorte Statunitensi ed
alla convinzione che la flessione economica fosse passeggera. Sicuramente,
nel corso dell'anno, il prezzo dell'energia tenderà a stabilizzarsi, e
potrebbe addirittura scendere, questo significherebbe che gli effetti
avversi derivanti dall'aumento del costo del carburante sulla crescita dei
prezzi dei biglietti aerei, potrebbe comportarne una riduzione. Questo non
significa comunque che se anche il prezzo del carburante dovesse diminuire,
si verificherebbe una corrispondente diminuzione dei prezzi nelle tariffe
aeree - nel passato, si è infatti già verificata la rarità di questa
situazione. Certo è che un livellamento nel prezzo del carburante,
consentirebbe indubbiamente un controllo dell'aumento nelle tariffe aeree,
particolarmente sulle rotte transatlantiche. Previsioni e trend - Il primo
trimestre 2001 è stato caratterizzato da una crescente disparità tra
tariffe Business e Leisure ed i primi segnali di una flessione economica
globale - trend che sembra dover proseguire per il resto del 2001. Il
consolidamento nell'industria delle compagnie aeree Statunitensi, nel primo
trimestre 2001, ha apparentemente reso meno competitivi gli Stati Uniti,
data la crescente difficoltà per le piccole compagnie aeree di sfondare in
questo mercato. Di conseguenza, il governo degli Stati Uniti, potrebbe
essere sottoposto, nel corso di quest'anno, a maggiori pressioni per rendere
l'accordo 'open skies' più aperto alla competizione; questo permetterebbe
di spianare la strada anche alle compagnie aeree non Statunitensi. Gli
effetti del rallentamento economico, si faranno inevitabilmente sentire nel
secondo e terzo trimestre, con la conseguenza che data la sempre minor
fiducia, i budget verranno tenuti sotto stretto controllo. Le spese per
Travel e Entertainment (T&E) sono oggi al secondo posto nei costi più
alti per le società, potenzialmente quindi questa potrebbe rappresentare
un'area di revisione. Conseguentemente il ruolo del travel manager
diventerà sempre più complesso. Liotti conclude affermando:
"Raggiungere una situazione di equilibrio tra la riduzione dei costi di
viaggio ed allo stesso tempo condurre il proprio business in un marketplace
globale rappresenta un obiettivo difficile da raggiungere. Quando i budget
T&E sono sotto crescente pressione, diventa essenziale utilizzare le
capacità di aumentare il potere di acquisto della propria società."
Infolink: www.americanexpress.com
PRIMA SECURITIZATION LOCAT DI EURO 400 MILIONI
Milano, 31 maggio 2001 - Locat, società appartenente al Gruppo bancario
UniCredito Italiano, leader del mercato nazionale del leasing, ha deciso di
ampliare la propria politica di provvista dando avvio ad un interessante
programma di cartolarizzazione del proprio portafoglio performing ai sensi
della Legge 130/99. All'interno di tale programma, è stata perfezionata una
significativa operazione che prevede l'emissione di Notes a tasso variabile
per Euro 400 milioni (con durata 5 anni circa): l'Originator è Locat, che
cede crediti relativi a contratti di leasing strumentale da essa stipulati,
Emittente è Absolute Funding (società veicolo che acquista i crediti).
Locat agirà anche in qualità di Servicer, garantendo così continuità di
gestione e servizio alla propria clientela. I titoli emessi sono stati
interamente sottoscritti dalla BEI, Banca Europea di Investimenti, in
qualità di finanziatore. L'iniziativa (che non si rivolge dunque al mercato
degli investitori) dà infatti alla BEI (con la messa a disposizione dei
fondi) la possibilità di supportare il proprio mercato elettivo, costituito
da Piccole e Medie Imprese. Arranger dell'operazione è Euro Capital
Structures (joint-venture tra Gruppo bancario UniCredito Italiano e Fiat
Geva Ireland) e le Notes sono state valutate dall'agenzia di rating Fitch
che ha assegnato ad esse il massimo rating AAA. La transazione finanziaria
(la prima avente come Originator una società del Gruppo bancario UniCredito
Italiano) ha assicurato a Locat una provvista particolarmente favorevole ed
ha inoltre consentito di realizzare un'interessante sinergia all'interno del
Gruppo di appartenenza, consolidando esperienze comuni che saranno
utilizzate come preziosa componente nei rapporti futuri
LUFTHANSA CEDE A PENAUILLE POLYSERVICES IL 51% DI
GLOBEGROUND, LA CONSOCIATA PER I SERVIZI DI TERRA
Milano, 31 maggio 2001 - Deutsche Lufthansa Ag ha siglato un accordo con
Penauille Polyservices S.A. per la cessione della propria consociata
GlobeGround GmbH operante nei servizi di terra. In base all'accordo,
Penauille Polyservices S.A. acquisirà immediatamente il 51% del capitale di
GlobeGround mentre il restante 49% le sarà trasferito il 30 giugno 2002. In
base alla transazione, GlobeGround è stata valutata Euro 370 milioni in
contanti e senza debito. La cessione è soggetta all'approvazione del
Comitato di Supervisione di Lufthansa e delle autorità competenti.
L'integrazione tra GlobeGround e Servisair, consociata Penauille
Polyservices, darà vita al più importante fornitore di servizi
aeroportuali di terra al mondo con operazioni in 199 aeroporti in 39 paesi
in 4 continenti e con oltre 30.000 dipendenti. Si uniscono così due marchi,
GlobeGround e Servisair, riconosciuti a livello mondiale per la qualità del
servizio offerto alle compagnie aeree internazionali. Lufthansa manterrà un
ruolo attivo in GlobeGround fino al giugno 2002 e vede in Penauille
Polyservices un importante partner a livello globale. A seguito della
transazione il personale GlobeGround manterrà i benefici previsti dal
proprio contratto di lavoro. Mr. Bluth, Ceo di GlobeGround assumerà la
carica di Ceo della società che fornirà i servizi aeroportuali mentre Mr.
Wills, attualmente Ceo di Servisair assumerà la carica di Chairman.
NUOVI PRESTIGIOSI INCARICHI PER CARMI & UBERTIS
DESIGN
Milano, 30 maggio 2001 - Per la società di Brand Strategy, Carmi &
Ubertis Design un bilancio davvero positivo quello relativo ai primi cinque
mesi del 2001. Già il 2000 si era rivelato un anno particolarmente
fruttuoso, che aveva visto il fatturato quasi raddoppiato rispetto all'anno
precedente (dai 2 miliardi e 300 mio del 1999 ai 4 miliardi e 100 mio
registrati nel 2000). Questi primi cinque mesi dell'anno hanno confermato il
positivo trend di crescita che si concretizza nell'assegnazione di
significativi nuovi incarichi da parte di importanti realtà del panorama
italiano. Credito Italiano, nell'ambito di un progetto di personal banking,
ha affidato alla C&U Design la comunicazione sul punto vendita, il
retail design e il corporate design. Per Touring Club Editore l'Agenzia sta
realizzando la comunicazione di prodotto, sul punto vendita e nel quadro
della complessiva attività, le pagine pubblicitarie per i diverse
operazioni sia su prodotti editoriali che di co-marketing. Infine Saeco,
leader sul mercato italiano ed europeo per le macchine da caffè, si è
rivolta all'Agenzia guidata da Elio Carmi e Alessandro Ubertis per progetti
riguardanti lo sviluppo dell'immagine coordinata, nel quale si inserisce la
realizzazione del manuale d'immagine. Inoltre, un ulteriore riconoscimento
arriva dalle conferme dei budget da parte dei clienti storici dell'Agenzia,
fra i quali Axa, Il Sole 24 Ore, Nestlé per i brand Motta e Orzoro e Cobra.
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